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NEW TIIDA 賭太大了!!

mmppeegg wrote:
渦輪TIIDA起步馬...(恕刪)


那用尾數 單看數據也知道
直線從頭吃到尾 不是tiida神
是馬三2.5鳥...
美國車還是回自家賣吧
說那麼多還不是眼紅日系車
科技高質感佳又安全

bulibi wrote:
最近一直遇到沒有做功課的人...(恕刪)

那個小嘉3沒做功課很久了, 早就講過很多次了, 講也講不聽啦, 我想是放牛班的吧
Tiida turbo用歐規測試油耗能有13就該謝天謝地了, 實際上應該12.X
嚴董不知道塞多少錢才能讓能源局選擇測美規?
Frank695 wrote:
看來這版就會神話福特...(恕刪)


我會扯yaris

因為開版的是toyota 愛好者

自己家的東西也沒多好 卻一直砲別人家的 卻是兇的哩

不知道這是什麼心態


webreg wrote:
美國車還是回自家賣吧...(恕刪)


說真的...在這篇這幾台車還真衰小...
大蟒莫名其妙被拿來跟TIIDA比油耗...比完後變神車!
Yaris也中槍,明明車價差TIIDA一截...還被拿來比內裝差...
馬三2.5更倒楣...還被拿來跟TIIDA比加速,動力被數落的無是處...

還有...一台TIIDA Turbo可以開價到近90萬...
說他CP值爆高...這一定有什麼誤會?

我也好奇NEW TIIDA為什麼這麼貴,我是2011年底買TIIDA 5門,和現在5門差不多,是我的是1.8,現在的是1.6
zpplemail wrote:
我也好奇NEW TIIDA為什麼這麼貴.(恕刪)


那就砍Big點

6-7W
訂高價 就是要給砍

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
仔細想想... 會買new tiida的客層... 人家是啥想法與實際條件...

就我來說啦.... 我認為這台主力是玩具車或是代步隨便開的車...

nissan 如今在台灣 只有剩一種潛規矩... 國產隨便... 進口看人...

我車開這麼久了... 還是只會買nissan車... 不是它多好...

只是我習慣養... 也會養... 就這樣而已...

再說... 汽車這玩意兒... 在我有生之年... 是能改變多少... 不就這樣而已...

我們都還有其他人生課題要作...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
無心的錯 wrote:
實在無法理解為什麼 NEW TIIDA 內裝會這麼陽春 簡陋的方向盤 連包皮都省了 儀表板只用黑底白字 連裕隆常用的抬頭顯示也沒裝 行車電腦也夠陽春了 整車的內裝好像10年前的老車 真不知道這樣的東西這樣價錢 堵消費者會買單? 也賭太大了吧!!...(恕刪)


不然呢?學豐田手工焊接,然後影音搞得漂亮,開起來像條船?
無心的錯 wrote:
實在無法理解為什麼 NEW TIIDA 內裝會這麼陽春 簡陋的方向盤 連包皮都省了 儀表板只用黑底白字 連裕隆常用的抬頭顯示也沒裝 行車電腦也夠陽春了 整車的內裝好像10年前的老車 真不知道這樣的東西這樣價錢 堵消費者會買單? 也賭太大了吧!!...(恕刪)


不然呢?學豐田手工焊接,然後影音搞得漂亮,開起來像條船?
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