bulibi wrote:最近一直遇到沒有做功課的人...(恕刪) 那個小嘉3沒做功課很久了, 早就講過很多次了, 講也講不聽啦, 我想是放牛班的吧Tiida turbo用歐規測試油耗能有13就該謝天謝地了, 實際上應該12.X嚴董不知道塞多少錢才能讓能源局選擇測美規?
webreg wrote:美國車還是回自家賣吧...(恕刪) 說真的...在這篇這幾台車還真衰小...大蟒莫名其妙被拿來跟TIIDA比油耗...比完後變神車!Yaris也中槍,明明車價差TIIDA一截...還被拿來比內裝差...馬三2.5更倒楣...還被拿來跟TIIDA比加速,動力被數落的無是處...還有...一台TIIDA Turbo可以開價到近90萬...說他CP值爆高...這一定有什麼誤會?
仔細想想... 會買new tiida的客層... 人家是啥想法與實際條件...就我來說啦.... 我認為這台主力是玩具車或是代步隨便開的車...nissan 如今在台灣 只有剩一種潛規矩... 國產隨便... 進口看人...我車開這麼久了... 還是只會買nissan車... 不是它多好...只是我習慣養... 也會養... 就這樣而已...再說... 汽車這玩意兒... 在我有生之年... 是能改變多少... 不就這樣而已...我們都還有其他人生課題要作...
無心的錯 wrote:實在無法理解為什麼 NEW TIIDA 內裝會這麼陽春 簡陋的方向盤 連包皮都省了 儀表板只用黑底白字 連裕隆常用的抬頭顯示也沒裝 行車電腦也夠陽春了 整車的內裝好像10年前的老車 真不知道這樣的東西這樣價錢 堵消費者會買單? 也賭太大了吧!!...(恕刪) 不然呢?學豐田手工焊接,然後影音搞得漂亮,開起來像條船?
無心的錯 wrote:實在無法理解為什麼 NEW TIIDA 內裝會這麼陽春 簡陋的方向盤 連包皮都省了 儀表板只用黑底白字 連裕隆常用的抬頭顯示也沒裝 行車電腦也夠陽春了 整車的內裝好像10年前的老車 真不知道這樣的東西這樣價錢 堵消費者會買單? 也賭太大了吧!!...(恕刪) 不然呢?學豐田手工焊接,然後影音搞得漂亮,開起來像條船?