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想必是第一起TIIDA暴衝事件

我的sentra180要入檔前都"必須要踩煞車"才能入檔

我在想是不是這個機構發生問題?
andy2000a wrote:
以前最有名的VOVOL 暴衝 最後到底真相為何 ? 好像是人為問題
上 yahoo 知識查 才發現原來 狗狗也會暴衝 (恕刪)



VOVOL ?? 應該是VOLVO.

VOLVO說是人為我有點不以為然,
或許五十二例暴衝中有那麼一兩個是自己不小心,
要說買960/940車的車主,有五十二個不約而同去暴衝,
就像少林足球說的:這或然率低過零!

同時期美國聯邦安全監管機構NHTSA針對該批車
有要求VOLVO車廠作召回更換節氣閥機構,
台灣車商卻只會說是人為誤失!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
raytracy wrote:
不知這位車主, 平...(恕刪)


我就是用兩腳開自排車,左腳管剎車,右車管油門,不過換成 Teana 後,就沒這樣開車了,原因是 Teana 的剎車踏板變好小,左腳不太容易踩到.
raytracy wrote:
有不少朋友, 是用兩隻腳一起開自排車的....(恕刪)

沒錯
以前手排車還很普及時,很多人在開過自排車後,都抱怨自排車超級難開的
而且下車後會"腰酸背痛"的,尤其時開習慣手排車的歐吉桑
當時皮爾就覺得很奇怪,怎麼可能這樣
就實際要他們開給我看看,結果...........
他們竟然左腳懸空"含著"煞車踏板,右腳含著油門,等於開車僅靠著屁股坐著
哈哈 那當然會腰酸背痛且又不好開了
經過皮爾教導過自排車正確駕駛後,他們又都會覺得"果然還是自排車好開"

如何辨識前車是否 是用兩隻腳一起開自排車的
看他的煞車燈吧,明明車輛加速前進,煞車燈卻還是亮著的
因為 含著煞車踏板一定會不自覺得踩下煞車,故煞車燈會亮著......


皮爾 wrote:
看他的煞車燈吧,明明車輛加速前進,煞車燈卻還是亮著的
因為 含著煞車踏板一定會不自覺得踩下煞車,故煞車燈會亮著....(恕刪)

沒錯!! 小弟就曾跟著一部女生開的 March, 一直百思不解, 為何該車以 40 km/h 前進, 沒開大燈, 但尾燈卻亮著?

起初以為是什麼故障, 後來發現, 不對啊? 那個尾燈偶爾還是會熄掉, 只是一下熄一下亮的, 但車子速度也不低, 又不可能只含著煞車還可以用這樣的速度前進? 想了半天, 只有一種可能: 就是她用右腳踩油門, 左腳含煞車.......

這樣開下去, 可能不久就要開始冒煙了.....

難道用兩腳開車的人, 不會覺得自己的車子比別人家同款的車耗油嗎?....

暴衝非當事人及專業的鑑識單位都無法有效判斷吧…就算當事人是操駕高手也不能說完全無失誤的可能,只能參考,不能以單方面說詞就認定為該車型有問題吧!等事情確定後再說吧…!
小心發言,以免被停權,共勉之!!
真是的...跟我朋友要個照片要很久,基本上新店裕信方面是說,他們也覺得1600cc的車款能瞬間輸出600多公斤的力量去衝撞有點怪,不過態度還是很強硬,還很酸的說VOLVO被告那次花了1-200萬,叫車主好好考慮
牛鬼蛇神職場小丑
jimmy1219 wrote:
因為這台車三千多個零.大多採用KD件=大陸KD件..(恕刪)

現在很多車廠都已經採用所謂大陸製KD件,千萬不要有KD件情節喲!
我爸的CAMRY也暴衝過一次.....
從保養場牽回來的時候
那時我爸好像應變能力很強
讓車子 馬上停下來
我爸開車開十幾年
也天天在外面跑
不太可能踩錯煞車
那時聽我爸爸說
好像要加一種油
一加下去車子就沒在暴衝過了
這是我爸跟我說的
那時也沒很專心聽
所以不太清楚
不過大大可以問清楚技師!!
不斷的規劃下一次的旅行~讓自己化身為大自然的旁觀者!!
說真的小弟覺得很奇怪如果沒碰到油門怎麼衝呢
也就是引擎轉速都是在怠速的狀態.到底要怎麼衝呢
就算變速箱壞了但引擎還是在怠速也衝不出去吧
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