引自AUTONET
此外，最讓性能迷振奮的是莫過於全新Tiida據傳還會進一步導入過往未曾採用過的MR16 1.6L直四渦輪增壓汽油引擎，高達190hp/24.5kgm的動力輸出與具備6速手排模式的Xtronic CVT無段變速系統，將讓Tiida成為繼SUBARU Impreza GT之後，台灣第二款導入國產化、匹配汽油渦輪增壓技術的〝日系〞乘用車款，只要價格漂亮，相信將大有機會在國內掀起車迷的高度討論與熱潮。
如果真有，那也算國產的小gti了
這樣的動力用在台灣，其實也夠了
只不過，是否有人知道
那turbo版的TIIDA 在底盤的調教
是否跟普通版不同
turbo版的底盤功力，大概是如何
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