felix-clg wrote:請優先檢查 汽油幫浦不然就是分電盤啦 我家的OP(舊PUNTO)過年期間跟樓主的狀況一模一樣,後來牽去讓技師看了一下但還沒換,是汽油幫浦的老問題。我後來暫時發動的方法可以試試看,以確定主因:一邊發動引擎、一邊拿保特瓶輕敲幫浦上緣。但這不是解決之道,這幾天就要跟車廠約時間牽去換了。
應該是汽油幫浦居大~~~~發的時候跟平常一樣有聲音~~但是就是發不起來分電盤~~~嚴重一點會在你行駛間發生熄火這兩個我都換過~分電盤第一次換了整理的~沒半年掰掰~後來找另外一間保修廠~換士林電機的~~到現在好好的汽油幫浦~就在一天冷又下雨的天氣~~之前也都好好發~結果發不起來~~也有發動的聲音~~所以就請了拖車來拖~~換了幫浦~~他跟我說油千萬不要等閃燈在加啊~一格就要去加了~不然他還是會壞
但繼電器我看有作動說,就有繼電器動作聲音。不過說到加油,我都是到剩1個下去一點點再加,這樣有差嗎?該不會汽油泵浦是用汽油來冷卻吧,有這種方式嗎???所以常時間下因為沒有好冷卻導致燒掛嗎?這是我自己無知的想法XD,請指導修正。還有,不知道是不是哪個環節壞掉,我加92油加1000,加油機說已滿,但我看儀錶板還有1格多說,該不會連油量計也出問題吧..........
Combustion wrote:但繼電器我看有作動說...(恕刪) 賓果!!! 你答對了!!汽油泵確實是用汽油來冷卻喔!!!別懷疑! 這是真的還有開到只剩一點再去加油...有時你的泵抽到的並不是很乾淨的油..而是已經很陳年的老油囉!!!而這些油理會會有那些東西呢!!?會有雜質.. 水... 等等... 這樣你的PUMP一下就掛囉!!所以別開到沒油再加油!!