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巧遇電動車

電動車的電池交換可能要用起重機才行
以目前歐洲的發展觀察
長途還是要柴油 20KM/1L UP

市區要油電
油電車跑高速數據不會多漂亮
我朋友的CT 200h 高速大約在15KM/1L
市區輕鬆破25KM/1L UP

電動車因為電池供應充電等問題
如果沒有非常完善的規畫
還是很難出頭天

最好是全台加油站皆設有電池交換供應站
電池用租的單買空車
以方便電池可以持續更新與保養
這樣買車也便宜
也不需要自己充電,一樣去加油站就好
每次開車在市區都覺得自己是地球殺手~
在市區還是騎機車不然就油電或電動車比較好。
或是類似像Audi有一款概念車是很小台但可供兩人坐的那種,
我也覺得很適合!

smileyao wrote:
小弟今天去保養車子看到的
第一次發文話不多說看圖好...(恕刪)

好期待電動車喔!
不知道日本電動車是怎麼解決充電問題的...
還是他們市中心都是k car
市郊區才是電動車呢?

日本也都市也是人口密集..
他們一定會有跟我們一樣的充電問題
有沒有現居日本的網友可以大概解說一下?@@

我個人也認為台灣只有電池交換站一途...
住公寓大廈的..一定充不了電..
只是... 就像樓上有人提到的..要用起重機搬...
我是不知道有多重..不過機車的電瓶就已經夠重的了..
電動四輪的電池........

說真的...先撇開快充快放很傷電池來說
人在外面,要我在充電站等30分鐘.. 我真的等不下去..
除非說剛好去吃個飯什麼的
不過這又有問題..吃的太高興忘記回來牽車 不就擋到別人了嗎?
盲點很多,真的!!

(p.s 個人很喜歡 colt i-MiEV , 只能祈禱台灣加油囉!!)
原來電動車的車牌是這樣
之前去花博沒注意到
目前純電動車可能還不是很實用
油電混合會比較實際一點
以目前的電動車,從北跑到南跟汽油車一樣開法絕對沒問題!

只要在所有高速公路休息區設快充站,25分鐘可以充飽電,所以大概不就是下車上個廁所,再吃根香腸就差不多繼續上路~

如果休息站充電不用錢的話,那這樣台北高雄跑一趟光油錢就省很大吧~
這類新科技~新產品~都要上路了才知道怎麼做調整!

別一直唱衰這些新的東西!

也許不如你"現有"的方便跟使用方向!

不表示別人跟你依樣覺得不好用!

有開始才會有發展!

一直畏縮~就不會有成長!
如果真的續航力OK,我想我會牽一台來當代步車..

不過高速公路上坡路段可能要跟大貨車開一起了

smileyao wrote:
小弟今天去保養車子看...(恕刪)
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