BLUE BIRD (第4頁)

samliu2000tw

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31樓

2011-02-11 9:22

u701009 wrote:
2011-02-10 19:55 by u701009
我同事當初看了本來很喜歡

可是因為"藍鳥"的台語很難聽而放棄

的確會有這個不雅的聯想, 不過英文有學過就知道是青鳥.
但可能我的朋友都很好沒人這講過, 還有人打趣的說這是最便宜的"雙B" (BlueBbird)

小tony

小tony
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32樓

2011-02-11 10:17

若出門常是五個大人

不建議買這一台

這基本上是一台四人坐很舒適的車種

後座中間設計,只適合給兒童

Terrencesylphy

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33樓

2011-02-11 11:55

Bluebird 一詞的意思與翻譯

「Bluebird」、「Sylphy」、「青鳥」與「小飛」

饌巴搭

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樓主

2011-02-11 12:29

她底盤還是雷諾的

還不錯的樣子

我是做到bb計程車

感覺椅子筆t牌1.5還好做很多

她還挑高車室空間真是有用心

我和nissan 沒關西..

css01996

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35樓

2011-02-11 13:02

我有2次上中山高三義爬坡路段,載滿人(4大1小)和行李,轉速在2000多,時速在100-110,冷氣維持冷度,把許多車都拋在後面
感覺真不錯,心想還好當初沒選1.8的車

lucino

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36樓

2011-02-11 13:47

piccololin wrote:
75萬那個等級的青鳥配備應該是很豪華了吧
自動轉向輔助頭燈、電動座椅、i-key、電動後視鏡下傾系統、方向盤定速音響控制系統.....
這些非常實用的功能東西還沒幾家國內車廠有配，說沒什麼配備真的有點不公平

唉唉～這就是青鳥的悲哀～
也許piccololin您買的時候，該等級只要75萬
如果現在要買到您說的轉向輔助頭燈、電動後視鏡下傾系統，已經要79.9萬了～

想想Altis 2.0只要70.9萬就有HID，加電動椅天窗也不過74.5萬
就會覺得Bluebird很貴，然後就無法吸引人上門

Bluebird很好，但是沒有摸過的人不知道，更可惜是這種定價讓人不想去摸

barbielinda

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37樓

2011-02-11 14:17

我覺得是行銷的問題，
配備不會輸人，

有人說馬力小，可是前頁網友貼出與類似等級對手的加速數據，青鳥不會比較差（是引擎調教的問題）
有人嫌鼓式煞車，可以拿出同類對手的煞車距離來比對
說2000CC 太大台，可以拿出油耗數據來比較（這有做到）

美感，那就無法用文章來說了，日本原廠都設計好了，看個人眼光的喜好了

還有，應該給它取個名字，軒逸青鳥藍鳥都好。好念容易入人心，才能印象深刻。 sylphy 實在難用。

還有覺得，日產的行銷 marketing 不是做的很好。

snpshu

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38樓

2011-02-11 18:20

女王一直對於車內空間很重視 , 之前買車一直在考慮功能型的crv還是買台大車cammry/nana，後來實際去看nana時，發現平常只有我跟女王在座，我開這麼笨重的車要幹嘛，剛好bluebird可以符合對於空間跟省油的取捨，實際去現場不仿試試看，如樓上的所言，真的要試過會覺得是一部不錯的車...

饌巴搭

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樓主

2011-02-11 18:51

大家一值討論

如果嚴凱泰看到因該會很感謝我們----(((((我再作夢

monzer

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40樓

2011-02-12 2:11

以年輕人來說...

老爸出錢的~只有TOYOTA單一選項,

自己出錢的~BLUE BIRD的外型八成已經打槍了...