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注意!! 2011 新款Livina發生暴衝的情況

nissan不是搭載優先煞車系統嗎?
如果令尊已經煞停了為什麼又會出現轉速拉高的現象?
而且如果真的是爆衝一個小小的手煞車根本是擋不住的...
不會又是金光黨之迷魂藥吧...
有沒有可能聽到的轉速拉高的聲音
只是風扇散熱的聲音阿...

一般要停車的時候風扇散熱轉速拉高比較明顯...
胡亂猜猜~~
看看車頂有沒有一隻大獨角仙在拉著車子
暴衝真的很恐怖
話說
真的有人會把油門當煞車踩嗎?
如果真的暴衝
回去車廠
他們是不是都會說
"一定是你踩錯了"
反正死無對證

二樓說的很搞笑
要在油門煞車踏板那邊裝監視器
以示清白
就在10分鐘前,我再次做了BOS測試
2009年LIVINA 1.6L,
車輛行進間同時踩油門、煞車==>轉速往下掉,車速下降為0..
車輛靜止時先踩煞車再補油門==>轉速往上拉,車輛停止不動..(感覺轉速有被限制住)
隨著油門幅度加深,感覺車輪有點被煞車咬住的感覺,但車身有點抖動。

小弟心臟太小,不敢再補油門,深怕車子真的往前衝..以樓主的案例,我以為人為的操作誤動作可能性較大,(同時踩到煞車及油門)
車子往前衝了手煞車是不可能煞的住的啦..
應該是人為因素吧..
你不知道記憶是會騙人的嘛?
煞車踩住,油門幅度加深,你會發現,引擎轉速只會停在2000轉...不會再繼續上升....所以車身衝出去的力道會被限制住


Igneous26 wrote:
2009年LIVINA 1.6L,

車輛行進間同時踩油門、煞車==>轉速往下掉,車速下降為0..

車輛靜止時先踩煞車再補油門==>轉速往上拉,車輛停止不動..(感覺轉速有被限制住)

隨著油門幅度加深,感覺車輪有點被煞車咬住的感覺,但車身有點抖動。
Right,轉速的確是在2000rpm上下..

以實際測試而言,煞車優先系統在動態時、靜止時都有發揮功效。如果是誤踩油門,可以合理的解釋,為何僅用手煞車就能將車子停住(因為動力被煞車系統限制住了)..

TOMCAT5805 wrote:
煞車踩住,油門幅度加...(恕刪)
車子在靜止下,先踩住煞車不放,再踩油門,車輛仍停在原地者,所有車輛都可以辦到,因為制動力必須大於扭力
如果是在車輛移動之下的測試,那就是煞車優先系統發揮作用了

小朋友..你應該沒開過汽車巴

當高轉速時手煞車跟本停不住車子的

..

朋友就有人手煞車沒放..就開在路上跑的





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