那一塊玻璃本來就是固定的,並無降下的功能....我想可能是為了裝置 / 拆卸這塊固定的玻璃方便,才會故意留一小角塑膠在那裡...當然這種問題除非是原廠設計車體結構的工程師,否則大家猜半天我看也是無解吧....
cotree48 wrote:原因2:在那一塊奇怪的黑色塑膠,正下方是門把....在門把另一側裡面有拉桿,拉桿拉動鎖具,才能開門(雖然拉桿可以繞過玻璃)不留那一塊,車門鎖具要擺哪裡?.......(恕刪) 正解哦~~~給您拍拍手總算有大大看清楚問題點而不是答非所問了
davidlai1971 wrote:5D 後門打開就是那...(恕刪) 我的猜測.....1.裝飾用2.排風用....因為當你關上車門時,會有一個很大的風壓,沒排風會很難將門關起來.....不過如果是排風,面積是小了點
lexus1838 wrote:在這種重視車室空間及舒適性的房車上面,應該不可能是為了空氣力學的東西吧~~ 但TIIDA風阻係數4D 0.315D 0.29還是有考慮到吧~~~今天實際的研究把玩一下~噗一聲~我把他拆下來了~也沒發現有什麼特別的地方~他裡面就是鈑金~鈑金上面連接兩個塑膠扣~用來卡住那個怪異的塑膠裝飾~沒有所謂的鎖具~更沒有洞洞來排風~明天把圖補上~再繼續大家的猜謎之旅~我自己是覺得~強化C柱的結構~
還有一些可能的理由,1.就是設計車車的人,覺得這樣比較好看。2.不小心設計錯了,可是懶的改了。3.公司有多的料件要出清,只好硬塞一些這個料件進去。4.本來設計沒有,可是老闆說要裝個塑膠件比較好看。5.沒有理由,就隨便畫畫,當初也沒說一定要用玻璃,或塑膠,反正就看方便,隨便弄。看哪一種成本低,就用哪一種。各位大大還可以想到哪種合理的理由,可以幫我補充一下。
TIIDA wrote:我也認為跟"強化C柱...(恕刪) 5門的TIIDA - C柱已經夠粗了, 應該不是要"強化C柱"吧...4門的我猜可能才是要 "加強窗框與門板的連接強度"...不過還真是怪怪的一塊塑膠板,原廠可以把他拆下來讓大家看看裡面藏了什麼傢俬嗎?