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請問新那那的車主 有需要裝引擎室拉桿嗎?

裝了那個 , 是跟轉彎無關阿~~~ , 是誰那樣說的阿???
-Azure- wrote:
這句話~道出本人在此...(恕刪)


其實,我認同您的說法!
但是,不認同您的用詞!!!

很多東西,都是廣告造成的效果。
但是有沒有用?別忘了要加上心理作用。
有時候有用.......是“感覺”有用。

試想看看,您的說法如果可以讓更多人瞭解:別花冤枉錢。
那豈不是能造福一些網友。
但是用詞不同,引發出觀看者的反感,反而造成反效果,
結果您要說的事反而被誤解

當然,以上只是建議。

對於板主,想裝就裝,不要跟自己的慾望過不去,體驗過就知道。
但是,不要裝那麼貴的,有點浪費!!!

其實我是建議不裝啦!!
-Azure- wrote:
這句話~道出本人在此...(恕刪)

個人是支持大大的,
不過大大的說法很容易得罪那些已經裝的人...
我想,他們不想被大大說成是心理作用居多的判仔...
Daizi wrote:
其實,我認同您的說法...(恕刪)

用詞~?? 個人只求簡單明瞭~~若有得罪之處還請多包含...
但有時還真不習慣某些被誇大的言論~~
在下不也強調花不花這種錢看個人...
WillyUeng wrote:
個人是支持大大的,不...(恕刪)


我看你這麼說才會得罪人吧...

你明明就是再害他...

既然裝的人拿不出實際數據來佐證

不裝的人也拿不出實際證據來說明

既然沒有交集,那就何須討論呢!!
應該沒這麼貴歐~蒐一下ya拍,有原廠出的
您可以先開個一兩年~心血來潮時在安裝~
當車子前進時~方向盤左右晃晃看,出彎加速看看~本來軟軟的,會變的比較硬
感覺會比較穩定~

至於真的有沒有必要~我覺得看自己願不願意用看看~實在沒用在賣掉即可

它的拉桿兩端鎖在避振器正上方~還蠻粗的~

真的有感覺歐~
但是軟軟的轉彎也許是車子力量平衡所致~好壞需要請教設計車子結構的工程師!!不是這一行的不敢亂屁^^
避震塔上的拉桿座與橫桿連接部位 若是用一個插銷形式

這種形式比較沒用 要選兩支插銷的才能有效強化

可惜市面上幾乎都是一支插銷形式

木村倒頭栽28 wrote:
我看你這麼說才會得罪...(恕刪)

左看右看都沒那麼嚴重啦...
這種部品要拿出同車種安裝前安裝後之測試數據~頗有難度...
既然很難拿出"數據"~~所以個人傾向不花這種錢...
-Azure- wrote:
用詞~?? 個人只求簡單明瞭~~若有得罪之處還請多包含...
但有時還真不習慣某些被誇大的言論~~
在下不也強調花不花這種錢看個人......(恕刪)


半斤 VS 八兩

就我看來,閣下也一樣是用誇大的言論強調他"沒有用"

就你的感覺是沒用,感覺嗎? 對的!! 就是感覺!!

你覺得沒差,不代表你可以指責說有差的人是錯的

如人飲水,冷暖自知
未來有個人會需要你
-Azure- wrote:
左看右看都沒那麼嚴重...(恕刪)


我都幫您捏一把冷汗

改裝品其實因人而異

自己爽就好了.

要省下來換組更好的輪胎

或是購買其他東西都好.

既然雙方都無說服力

那就此打住即可!!

免得傷了和氣..
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