kdg wrote:
CVT雖然是新科技，但是如果在油耗的表現上沒有明顯的長進...(恕刪)
根據經濟部能源局的數據, 其實bluebird的油耗要比一般的4AT來的漂亮
不過, 在實際路測的表現上, BLUEBIRD卻沒有明顯的優勢....
大概是NISSAN的引擎省油功力還是差了點吧....
2010年式的BLUEBIRD配備下放很多
天窗P規也有
我一直遺憾的音響快撥鍵I規就有
還增加了光感應頭尾燈
MID多功能資訊顯示幕不知道是不是新加的
還有室內燈延遲熄滅功能
倒車後視鏡下傾原來好像H規才有
最重要的是 車色多了漂亮的淺藍跟紫色（原來的車色太少不好看）
.......好棒喔 真想把09年的I規藍鳥換掉
覺得頂級H規除了車頭造型和座椅柔軟度比TEANA差以外
其他的快差不多了
這時如果TEANA 2.0 VS BLUEBIRD就勢均力敵了
車頭 大陸規格比較漂亮 （台灣的車頭正面看很呆） 車尾台灣的比較好看
至於座椅 我覺得 剛坐時 會覺得TEANA比較軟 但開幾天後 其實也沒有太明顯差別
當然新款式折價空間是會變少的
明年車市急凍後 各家廠商牛肉就會像這樣端出來
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