日系"四大天王"如下~Honda~NSXNissan~SKYLINE GT-RToyota~SUPRAMazda~RX-7看了前面怎麼連GTO跟3000GT都跑出來了..Mitsubishi Lancer EVO跟Subaru Impreza STI更不用說了..連邊都沾不上在當時日本人稱之為日系車"四大天王"所指的都是當代公認性能及操控最佳的跑車~大家都搞混了唷
KTFFTP wrote:日系"四大天王"如下...(恕刪) 哩嘛幫幫忙....什麼時候NSX跟GTR被降級去當四大天王啦?當年四大天王是媒體給同期競爭級數或價位相當的四廠車子的封號不是說最強的四位站出來就算啦..NSX貴很多......GTR當時並沒有在北美販售,所以也沒有列入評比.
KTFFTP wrote:日系"四大天王"如下...(恕刪) KTFFTP 說的沒錯, 當年日系的四大天王便是指過去 JGTC 也就是現在的 Super GT 參賽 GT500 級的跑車. GT500 級的馬力調整在 500hp 左右. 過去 JGTC 參賽的分別有 Honda - NSX, Toyota - Supra, Nissan - Skyline GT-R, Mazda - RX-7. 當年四大廠投入賽車的技術各有特色, 在賽道上各有優異的表現所以才被稱為四大天王.
東瀛四大天王在我的認知是 GTR NSX SUPRA GTO我是看"汽車雜誌"裡, 已故 車狂趙文川 先生說的 (這要35歲以上的才會知道吧)這本雜誌比汽購.百科.車訊.......等等都還要更早期, 編輯群或是專欄作家都是台灣車壇老前輩因為當時這幾家才是"大廠" , 這幾款才是各廠的當家"頂級旗艦"跑車300ZX RX7 STI EVO 則不在陣容內願意認同的就認同, 不認同的也無需說別人外行, 還幫幫忙咧@@"
cima5969 wrote:東瀛四大天王在我的認...(恕刪) 覺得奇怪的是,很多說法中都是有Supra而沒有Fairlady Z若以性能規格來說,其實兩者差不多,都是3.0NA和Turbo還是因為NISSAN已經有Skyline GT-R?