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「動力方向盤油」是車廠削錢的招數?

現在很多車子的觸媒轉換器
為了要讓觸媒轉換器早點達到工作溫度(幾十秒也好,可以早點淨化排氣)
都將觸媒前移至頭段的下方
新車幾乎都是這樣的設計(應該是啦!!)
所以液壓油要去噴到的機率大很多


Q122QQQ3600我應該搞不好比你大
我是六年級的班長
汽車讀十幾年還是不夠
科技日新月異
新東西一直出來
永遠跟不上
ycpeng wrote:
最好是不用換啦!真是...(恕刪)


我也是這麼的覺得,油品這東西,該換了,時間到了,自己一定要換.........................千萬不要因小失大啊~~
weldings wrote:
1.先回覆開板版主的...(恕刪)


我的車 當然我了解
不然我哪會知道DEXRON II
我要說的是
你的回文 七樓""動力方向盤油使用一班的ATF油即可
目前主流是Dexron III 規格""

動力方向油用DEXRON系列你這樣回文表示所有車都可以用?
NISSAN,TOYOTA車系可能可以通用
但廣大車系 ""不是所有車都可以用DEXRON變速箱油當成PS""
了解意思嗎?

因為這邊是NISSAN版 或許你只針對這車系
但其實是有語病的
autoang wrote:
現在很多車子的觸媒轉...(恕刪)


這樣就想拐出我幾年次的

你不知道年齡是男人的密秘嗎?

其實純汽車機械科技進步的少了
最近頂多多個缸內直噴多層次燃燒

目前都一直在讀電子科的
早知道當初就副修電子

再幾年燃料電池成熟
內燃機可能也淘汰了

我電子已經讀很久了
車子的電子設備真是一日千里
不讀都不行
autoang wrote:
我電子已經讀很久了車...(恕刪)


我們學校是高工第一個開汽車電子學課程的(糟糕好像洩露出年次了)
主要是老師夠強,有法教

不過一般電子學已無法應付
例RFID
連電子科都算新系統,電子本科系的人都不一定知道
這些林林總總的系統
目前研究起來
資訊來源少的可憐



想問一下:動力方向盤油比變速箱油貴,到底是什麼原因啊??
一台車子沒問題,不代表所有車子都沒問題吧!!
我自己兩台車用ATF當動力方向盤油,結果兩台車不到十年方向機都漏油過換方向機,但我另外兩台車已經超過13~15年,大約兩年會換一次方向盤油,到現在方向機還沒漏過油,不換真的沒差嗎??用ATF當POWER油真的沒差嗎??
如果兩種油一樣的話,動力方向盤油純粹只是比ATF耐壓高的話,那可以用動力方向盤油當ATF油嗎??
...
我自己對大X發的快速維修很沒信心,我去年就有一台March去那裏換機油,開不到兩千公里引擎哀嚎,從此以後對大賣場的快速保養廠敬謝不敏,.................
那種永遠不用換的鳥話真的是笑一笑就好了。
不然的話,你要不要參考看看下面的邏輯.............
輪胎只要沒有破,永久不用換輪胎嘛!!
換輪胎是輪胎廠削錢的招數??
我輪胎磨平了車子還是可以跑啊!!
有時候邏輯說不通的東西大家還信成這樣真沒力。
ken5610 wrote:
----------.咦! 真的嗎? 需要換嗎? 我的A32買來至今10年了從來也沒換過方向盤油耶! 原廠也是說不用換, 只有幾次發現保養時發現油有減少一些補加而已, 至今沒出過問題啊, 也沒異聲, 開的...(恕刪)

那A32的變速箱不是也有貼永久免更換變速修油,你變速箱油換過嗎???
這有什麼好吵的?

錢多 高興就換

錢少 不行再換

沒錢 壞掉在換

這不就行了? 大家高興怎麼換就怎麼換,扯那麼多幹嘛? 有錯誤教學相長, 互相聊天當朋友,合不來別回應就好了.
我不曉得這樣說對不對...

不考慮汽車,而看重機械,如果一些重機械,如怪手,推土機之類的,這類的工具機使用液壓的範圍及力量傳導更大,數倍甚至百倍於汽車,假使這類重機械沒有換油的需求,那汽車應該可以不換.

只是我也不知道,到底這類的重機械是否要換液壓油...有人可以解答嗎...?
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