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NISSAN GTR 保養費驚人.不知各位有何見解!!

Firstmind wrote:
搞了半天

原來樓主...(恕刪)


Michael Lo ? 看過幾篇大作,坦白講,以這個傢伙的文筆跟知識還能在汽車廣告界混,也算是奇蹟了
對500萬的車來說,還好阿?
美國保養如果去原廠,價錢才叫做貴....
如果樓主是GTR車主,要不要幫你介紹一下GTR裡面的保養技師,
看看能不能幫你凹個打折~
峠 free style~
很便宜吧~小弟的E46回原廠的小保養就超過4XXX這個數目了。
逢四萬的大保養,一堆濾心通通換,變速箱油,後差油等等,打折下來也要兩萬多。

更不要說911 turbo的保養費了,每次大保養,沒個5塊應該是出不來。

GTR五年才花這樣,已經很省了。
bobo670818 wrote:
含機油(6公升,裕日建議售價為3900元)、機油濾心(裕日建議售價為350元)、放油螺絲(裕日建議售價為140元),所以第一次回廠保養必須從口袋裡掏出4390元台幣。日本原廠建議車主每1萬公里定期保養的花費約為4250元台幣...(恕刪)

這邏輯不太對,因為你的4390已經是每次必須要花要換,那其他的額外支出只是有增無減
為什麼還好意思寫平均只要4250....(小於4390不合理啊)
若寫成平均約4500或5000的話我就覺得還合乎邏輯
以GTR的購車價位,保養這價錢我覺得剛剛好啦!
500萬級超跑
這樣算低了 ~ +1

買車容易 ~ 養車難
買了就要好好顧是正常的~
所以就不太在乎囉
機油自備吧…可以便宜點。
去辦張costco卡順便買箱mobil 1 0w40 六瓶裝都比原廠便宜。
(上網搜尋 GT-R 0w40,似乎原廠也是用這油?那裕隆還真敢賺…將近costco 3倍價)
(補充:mobil 10w40 原廠有表示GT-R可用 http://www.mobil.com/Taiwan-Chinese/Lubes/PDS/GLXXZ2PVLMOMobil_1_0W-40.asp)

變速箱油國外好像也沒那麼貴,有管道可以弄看看。

機油濾心和空氣濾心可以查看看能不能跟TEANA 3.5的共用
(上網查VQ35跟VR38似乎共用件蠻多的…)
這樣說不定有可以省一點。

原廠總是用盡氣力想要多賺點錢… 要省錢得靠自己。
一堆人好像覺得有錢人多花點錢沒關係…真是奇怪的心態。

這保養費其實不貴耶,我跟其他的想法一樣"都開到這等級的車~嫌貴??"
我的50萬小車好好的顧,一年保養2次加起來也要1萬快2萬吧,所以便宜啦
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
bobo670818 wrote:
定期保養的花費約為4250元台幣


就進口車來說,這個價錢算省了吧
以VOLVO車系D5引擎的車款來說
在VOLVO原廠這個價錢連機油錢都還缺很大
更不要說小保養的總價了

bobo670818 wrote:
第一個5年,倘若每年跑1萬公里,那麼不包含油錢與輪胎更換在內,光是初次保養、定期保養(5次,其中4次免費)、調校等費用(5次)、變速箱油更換(1次),至少就得花費68640元


這種價錢就進口車來講更是超省
很多進口車沒有調校費用
第二年就快破這個表了
再次以VOLVO車系D5引擎的車款來說
若您完全照原廠建議的保養項目 (如同這次GTR例子)
一萬定保大約等於里程數的價錢
兩萬定保也是幾乎等於里程數的價錢
小保養(俗稱的5000換油)VIP折扣後差不多是GTR快兩倍
bobo670818 wrote:
從交車的當天起算,第...(恕刪)
當初買GT-R R35時,應該是不會考慮後面保養維修的,如果會考慮後面維修費的,那表示那位還不夠資格當R35的車主,NISSAN用高規格來販售這款車,相對的也用高規格來服務修理這款車。如果版大是車主,如果相當在意R35的維修費這麼高的話,建議您把車快快賣掉吧,去換部NISSAN TIDDA來開吧!至少各項維修保養費用不再是天價。
版大應該是不知道那些超跑平常都是怎麼保養的吧!如果有空去台北市港墘路看看吧!
小弟如果有錢可以牽GTR.....
保養這種小錢...真的不值得一提了...
如果真的要算..那不如一堆大大說的...當初就不要入手GTR...
去買罵曲或者踢DA.....這樣一台小車....500萬還可以省一堆錢下來給你保養了...
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