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為什麼all new teana 6月好像賣的不是很好....??

airjim wrote:
有此一說 認為一代t...(恕刪)


對, 類似美國車的風格,平實無華,除中控台外,
只有轉速表,速度表,油表. 沒有水溫表.
有人會問水溫過熱怎曉得? 當然會亮警示燈,不用緊張.
引擎輸出也是類似美國車,低轉速高扭力.
在2000rpm時,已達最高扭力.
換句話說,在市區車陣中,游刃有餘,不用老催油門.
也因為如此,只有設計四前進檔!
低轉速高扭力+四前進檔+接近1700kg車重=當然不省油.
但是也換來舒適的駕駛樂趣,與極寧靜的空間.
在我記錄裡,全市區油耗6-7km/L, 高速公路(100-120km/h)油耗10-12km/L.

在高速公路行駛,我較不喜歡前面有大型車或成串的車龍,
因為如此,無法掌握的狀況較多,容易有意外發生,
所以習慣超車, Teana是不負我所託的愛駒.

我是五年前買第一批Teana (聽說第一批75%零件是日本進口??)
也是喜愛她的V6+簡約儀表板+低轉速高扭力+寧靜空間 才下單的.
至今除正常消耗外沒任何麻煩纏身.
現金還是王道。

最可靠的選擇。



但有用到車,一定要開車。

有需要還是會買。
讓業務有點生存的空間吧

不然誰賣你車啊

一堆跳樓的業務

您的一、兩萬

可以養活很多人




7.80萬的車利潤都不及筆電的趴數....

是怎樣!




Thomas9999 wrote:

完全用品牌拱出台數.


完全靠運匠大哥撐出台數.
hjfrank wrote:
2.0 和 2....(恕刪)

今天看到一個廣告文宣,xcvt號稱不用換變速廂油
基本上有保養廠2萬換一次有些4萬換一次
如果一年正常行使2萬左右,一年也省下不少錢
5000快的差異又更小了,但開過vq引擎才知道他的迷人之處,價值絕對超過50000(個人感覺啦)
好懷念以前的cefiro,這次得teana是難得有的好車!
好引擎好底盤,好變速鄉,好馬力,好用心,好心動
看了大家對於NISSAN的評論不由得想起一位朋友的看法,車是要開看的對眼的如果把車搞的像制服一樣,那似乎失去了其中的一項樂趣,這陣子看了好多車(含中古車)曾想過要買L牌或T牌中古車但想想80萬左右能買到的中古車後續的保養維修也不是我這個小小上班族能負擔的,也曾經坐過朋友06年的新款CAMRY,對於那硬邦邦的皮椅真的是印象深刻,真的沒車可選了現今2.0左右級距1.GRUNDER 我曾擁有過對於那車實在不敢領教,2.MONDEO 從第二代到METRO STAR被騙了幾次後就算他現在改成柴油車一樣不考慮 3.CAMRY<-----那是制服系列產品 4.TEANA 本來對這車沒什麼印象,但最近開始找車後才發現我大哥(中古車商)他跟我說的居然是真的,他說在TEANA時代2.0 L4比2.3 V6省油,我還有點半信半疑,但看了最新的油耗報告才發現是真的,新TEANA用的MR20DE新引擎居然在搭配CVT之下比CAMRY2.0的還省油,但我也其實聽到一些關於TEANA的負面說法例如 TEANA的引擎與變速箱的設計在您開超過車速180時會產生不安全感,那變速箱不適合來開高速,姑且不論那是真是假,在我生平中我只幹過一次那種事,那是在我22歲那一年開著我的二代MONDEO以180的速度在當時剛通車國10上狂飈,現在回想起來"活著真好"所以....究竟有誰會用到那180的時速?由其是現在有兩個小孩的我...能超過150可能就很勵害了!!,今天去試開了2.5 ALL NEW TEANA感覺不會與L牌的ES350差太多,但我的需求是省油,車能動就好能跑個120 兩個小孩能安安穩穩的睡覺,這是當前最適合我的需求(所以我期待下週的2.0試乘),再來一想到我以前的小MARCH NCVT換成自動波,到現在我還是對CVT又愛又怕,如果這玩意還是有問題那我想在2.0車上可能會來的耐用一點,畢竟馬力與扭力都比較小相對應該也比較耐用,所以整理一下我目前考慮ALL NEW TEANA 2.0 的理由

1.油耗數據漂亮

2.換檔順暢

3.椅子有夠好坐

4.動力剛剛好,外型有風格

5.動力?因為我還沒試,但希望他藉由引擎腳的設計將L4的頓挫感減少成V6一樣(期待中)


還有一件事麻煩大家幫幫忙,那就是NISSAN究竟能折多少呢?(我要辦50萬30期的,保險自理)

謝謝大家!!




chin007 wrote:
再來一想到我以前的小MARCH NCVT換成自動波,到現在我還是對CVT又愛又怕...(恕刪)


以前 MARCH 的 NCVT 是第一代的,
現在 TEANA 的 X-CVT 是第三代、採用鋼帶設計,
變速箱本身應該是耐用多了,
不用擔心這個問題啦。
剛剛看到電視廣告

五十萬三十期零利率

一期大概一萬六千六


五十萬五十期 零利率不是比較好?

一期一萬
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