阿威3386 wrote:
現在的車子零件比較...(恕刪)
比照我父親以前的速利1.2 303W ,耗材不計,用十年,只壞過高壓線圈,報廢是因車殼底盤鏽蝕
比照我個人以前的霹靂馬 2.0 GL, 耗材不計,用4年多 ,保固內換天線升降機,保固後自費修換動力方向機高壓油管,水箱風扇,被汽車
雜誌廣告頁噱去裝負壓進氣(2顆金屬圓柱體),換裝鋁圈加寬輪胎等,更換引擎腳
等,開了十四萬多的里程,最後換自排車賣掉霹靂馬.
比照我太太現在開的BlueBird,8年多來,約四年時,里程接近5多萬,第一次更換引擎腳,設計有5個耶!換了四個,接下來還真的要慢慢說
了:車子一直在原廠保養,前年過年前,去一家別人介紹的外廠,換機油,檢查煞車,我看到一個動
作怪怪的但又說不上來,就是拆開後輪鼓煞後,他踩了一下駐車煞車踏板,我看到鼓煞的來令片往
外撐開,後來想說應該技師會搞定一切,不要想太多,隔天後輪就傳來金屬磨擦聲,打電話給這外
廠技師,他說應該沒關係,有空再回去檢查就好,想不到2~3天後,太太開到快接近交流道時,發出
嚴重巨響,太太不敢開,只好叫拖吊車回原廠,發現鼓煞內部零件脫落,實值快過年,本來說過年
前可以搞定,後來又說要車車要在原廠過年了,原因是副廠長叫料時,以為跟LIVINA是同樣的後
鼓總成,他們調來零件後要裝上車時,才知道有一些差異,不能安裝(這是原廠該有的專業嗎?),
所以只能等年後再訂修理包維修,我知道弄壞煞車是外廠可能施工不慎(打電話去外廠他們說他
們沒有動手腳~只能自認倒楣)還好只花4千多加來令片2千多,所以共六千多,以為這樣就可以開
心的開很久,不! 錯了, 車子進入維修期了,續來了 風箱仁漏冷媒液(上網看竟然是車系通病
~),另找比較可信任的車廠花了一萬吧! 想說又可以用很久了,隔約1年,冷氣又不冷了,又是怎
麼回事? 這次更大條,壓縮機故障,="= ,好吧!師傅說這種變頻壓縮機建議不要用整修品,只好
忍痛換全新的,花啦2萬多一點...,以為又可以用好久了吧? 結果今年2月過完年開工第一天就
因為引擎上蓋漏機油,加上又引擎振動(里程來到十萬多囉!)這次乾脆全體檢,修上蓋(漏油換油
封)還有換進氣歧管油封,火星塞也換了(以前未換過),換煞車油,洗節氣門,引擎腳來個5支全部
換(2支油壓的真是貴),左前輪煞車卡鉗有點咬住拆開處理,造成來令片磨損不均,來令片也換
新,水龜蓋(含水龜)些微漏水,也換新,呼! 又跑走2萬多的小朋友,有點快被這車給OOXX,經過3
個月,前天想說來檢查之前的維修是不是確實,打開引擎蓋,赫然發現怎有水箱精濺出乾掉的痕
跡,副水箱空了,還好主水箱還有水,只是水位也沉下去了,趕快進廠,師傅一眼就說水箱裂了,還
好是沒顯示過熱燈號,所以換了加厚型水箱+水箱精,四張千元鈔又噴了,我只期待接下來不要再
來什麼問題了;據我用車經驗,這車的狀況比較多啊! 話說女生大多只會加油開車,照顧車這
事....算了, 我也得開始存錢準備換四輪避震器了,你知道的,越來越像開船了!!!
lgg214 wrote:
上一代Teana引...(恕刪)
