henrylin66 wrote:
分享一下JUKE小酒窩修復
最討厭遇到這種的，所以我都盡量不去併排停車，不然就是要選獨立停車格那種。
太扯了！原來我們買到infiniti…
Infiniti ESQ官方照釋出
【 車訊網 陳峻毅 】InfinitiESQ的首批官方照片，日前終於在網路上釋出。據報導指出，預定在今年後半年於中國推出，是以NissanJukeNismo為基礎，而從畫面上看來也顯然是如此。除了這些共同點之外，ESQ配備了修改過的水箱護罩，以及18吋的鋁圈。內裝部份並未透露太多，不過仍看得到熟悉的儀表板，還有嵌有Infiniti廠徽的方向盤。不過，屆時可能會有其他更動，以增加此車和NissanJukeNismo的區別。動力將會提供1.6升直4渦輪增壓引擎，最大輸出達200PS/250Nm，傳動系統配置CVT無段變速箱及一套四輪驅動系統。
日行燈除了好看之外，白天時對其他用路人來說也有增加識別度的作用
藉此減少事故發生的機率！
很可惜~目前JUKE未配備日行燈，所以我習慣在白天開車時開啟小燈及前霧燈
當作日行燈的功能
但是~除了有法規疑慮（霧燈使用規定），也閹割了JUKE自動光感應頭燈功能（閹割用語在S板正火……）
思考著，要如何兼顧JUKE的拉力賽精神再加裝日行燈呢？
所以選擇了
改裝精品：
飛牌日行燈
歐牌黃金大燈燈泡及黃金小燈燈泡
找到了一個很協調的位置直上日行燈
夜間模式
頭燈全開模式（一顆燈二顆燈……十燈獎）
其實飛牌日行燈算是第二組了……
原本是直上一組歐牌高單價日行燈，卻故障與JUKE相處不來（時亮時不亮…老闆也沒輒）
最開心的就是大師兄回來了！
JUKE的自動光感應頭燈功能~~你終於回來了
地點：102縣道不厭亭
行車設定
1.胎壓38 psi(原廠建議35 psi)
2.載重含駕駛共三人約180公斤（已拆下備胎偷輕了……）
3.改裝HKS排氣管尾段
JUKE NA底盤設定強過動力許多~想加裝引擎拉桿的人建議可以省下來了
（過彎不軟腳，爬坡就別想去超前車吧……畢竟是1.6NA就別為難他了）
Xtronic CVT變速箱SPORT模式真聰明~自動模擬退檔補油~真有趣！
煞車真的是恰如其分~原來有這麼多電腦再幫忙呀！
ABS防鎖煞車+BAS緊急輔助煞車+EBD電子制動力分佈系統
防誤踩油門BOS煞車優先系統
JUKE最棒的還是標配了VDC車身動態穩定系統
（目前是捨不得開到VDC作動啦，但試乘車有感受過……）
後座的人反應久坐不舒適（下次保養時會把胎壓調降至36 psi應會改善）
休息時隨手拍~手機照請見諒囉
開到目前2000公里，妥善率100分
6/28下定JUKE 白色NA版
6/30業務跑來退訂
在mobile01上問NISSAN Web Service為什麼會業務不賣車
以下是他的回答
天下莫柔弱於水 您好：
非常感謝您再次留言詢問，很不好意思讓您等候回覆！
首先要非常感謝您對JUKE的喜愛與支持，
有關您詢問目前進口車JUKE的供車相關問題，
很抱歉！可能是業務代表解說不夠清楚造成您的誤解，
由於JUKE車款在全球相當熱銷，目前台灣進口JUKE配額有限，
從您描述的狀況，經Sunny協助查詢了解，
今年自然進氣版大部分配額均已被訂購一空，僅剩少數黑色現車可供銷售，
至於JUKE TURBO版目前則還有較多的車色及配額可供選購，
很抱歉！今年的配額與車色沒能滿足您的需求！
可能是業代為了讓您有更充裕時間考慮其他選擇才會先辦理退訂，
如您還有其他購車疑問或需要經銷公司詳細說明，
都非常歡迎您提供連絡方式及接洽營業所，
Sunny將會儘快安排經銷公司專人主動與您連絡及詳細說明，
再次非常感謝您對NISSAN的支持。
結論就是NA版剩黑色,不然只能買TURBO版
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