aquaeuro wrote:請問大大有相關新聞或...(恕刪) 有側拍的影像了https://www.youtube.com/watch?v=y5qRfEio2E8真的很震撼...TIIDA似乎是因不明原因導致非常慢或停在慢車道
遇大雨、故障、起霧、前方急煞等等類似情形,可善用雙閃燈(警示燈or故障燈)可提醒後方來車的注意!!!想當初看車時Tiida、VIOS、Altis、Gen2都在考慮範圍壓根沒想過有Focus這台車某日在公司跨廠辦公時,在停車場看到了Focus一眼就愛上了,不久就買回家了除了油耗不美麗,其它都滿意其實,每個人看車、用車的眼光和需求都不同很難去介入及改變不同的用途,當然有不同的配備及安全性有次朋友的老爸想買國產車,預算100萬要舒適、安全、氣派問了我意見,我推Mondeo柴油版最後他爸看中了Camry並入手不出半年就後悔1.油耗大(短程使用)2.滿街同型車,沒氣派我聽了也是一笑置之,就怕如果當初聽我的,如果不滿意,罪人是我同事看上納智捷休旅車....油耗關係,我推outlander他說..油耗不是問題也在數個月後,說...什麼都好,就油耗粉可怖只能說,當對某事執著時,再多的意見,終究只是意見要親身體驗,才能得到經驗以上各位當流水帳看看就好在此祝全天下人們,安全出門,平安回家
這個比較接近一點~但是這是有煞車的差別~如果沒煞車後座應該也差不多只是我想F牌駕駛全身而退機會比較高一點~後座就SOSO....5D後座風險較高是改變不了的事實~主要我不相信小肥安全性比小佛高~因此拿小佛比較帥可愛 wrote:輕輕一撞?你有看到壯...(恕刪)
而我一眼卻看不完 wrote:一直想買正七人座的車這下子得嚴格執行第三排不能載人了 德國人已經做過測試證明了第三排的後患---轎旅車後撞測試報導時間:2011.2.17測試單位:德國汽車媒體Autobild測試地點:德國DEKRA撞擊測試中心測試車輛:Grand Scenic vs Benz ML320測試藍本:德國湖邊車禍案例撞擊時速:64km/hrG. Scenic上第三排頭枕至後窗距離:21cm第三排測試假人受傷情形:腦部受傷 有血管破裂之虞;頸部嚴重傷害;胸部劇烈壓迫;肋骨骨折內臟可能被刺穿
車身的結構和鈑件用材,真的有差別,像進口的Honda Accord,都可以查到用了%多少的超鋼材,(比率非常高)難怪撞擊測試Top +如果Tiida換成國產的大型房車(Camry,Teana,光哥)後座應該不會這麼慘吧?