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Tiida這麼不耐撞嗎?


aquaeuro wrote:
請問大大有相關新聞或...(恕刪)


有側拍的影像了

https://www.youtube.com/watch?v=y5qRfEio2E8

真的很震撼...TIIDA似乎是因不明原因導致非常慢

或停在慢車道



影片出來案情大翻轉

肇事主因從小貨車變成高速公路違停的Tiida


現在除了要追Tiida車體結構的問題外

還有高速公路車道上刁車需要追究原因

兩者都是會致命的問題!
遇大雨、故障、起霧、前方急煞等等類似情形,可善用雙閃燈(警示燈or故障燈)
可提醒後方來車的注意!!!

想當初看車時
Tiida、VIOS、Altis、Gen2
都在考慮範圍
壓根沒想過有Focus這台車
某日在公司跨廠辦公時,在停車場看到了Focus
一眼就愛上了,不久就買回家了
除了油耗不美麗,其它都滿意

其實,每個人看車、用車的眼光和需求都不同
很難去介入及改變
不同的用途,當然有不同的配備及安全性

有次朋友的老爸想買國產車,預算100萬
要舒適、安全、氣派
問了我意見,我推Mondeo柴油版
最後他爸看中了Camry並入手
不出半年就後悔
1.油耗大(短程使用)
2.滿街同型車,沒氣派
我聽了也是一笑置之,就怕如果當初聽我的,如果不滿意,罪人是我

同事看上納智捷休旅車....油耗關係,我推outlander
他說..油耗不是問題
也在數個月後,說...什麼都好,就油耗粉可怖

只能說,當對某事執著時,再多的意見,終究只是意見
要親身體驗,才能得到經驗

以上各位當流水帳看看就好

在此祝全天下人們,安全出門,平安回家

公平正義 wrote:
focus 被輕輕一...(恕刪)

輕輕一撞?
你有看到壯Focus那台貨車的車頭嗎?
不要鬧了
這個比較接近一點~但是這是有煞車的差別~如果沒煞車後座應該也差不多
只是我想F牌駕駛全身而退機會比較高一點~後座就SOSO....
5D後座風險較高是改變不了的事實~
主要我不相信小肥安全性比小佛高~因此拿小佛比較



帥可愛 wrote:
輕輕一撞?你有看到壯...(恕刪)


公平正義 wrote:
看了阿~我只看到一台...(恕刪)

不會啊!
祝你開Tiida平安喔!

公平正義 wrote:
看了阿~我只看到一台...(恕刪)

您不就是那個被大家講說po上來一定會說佔據內線的那位仁兄嗎
還真的應驗了 您就是那第一位
不用回我了

而我一眼卻看不完 wrote:
一直想買正七人座的車
這下子得嚴格執行第三排不能載人了




德國人已經做過測試證明了

第三排的後患---轎旅車後撞測試

報導時間:2011.2.17
測試單位:德國汽車媒體Autobild
測試地點:德國DEKRA撞擊測試中心
測試車輛:Grand Scenic vs Benz ML320
測試藍本:德國湖邊車禍案例
撞擊時速:64km/hr
G. Scenic上第三排頭枕至後窗距離:21cm
第三排測試假人受傷情形:腦部受傷 有血管破裂之虞;頸部嚴重傷害;胸部劇烈壓迫;肋骨骨折內臟可能被刺穿


公平正義 wrote:
開這破車佔據內線本來...(恕刪)

現一下你的好車來給各位看看?
有水準一點 不要動不動說別人是破車
車身的結構和鈑件用材,真的有差別,
像進口的Honda Accord,都可以查到用了%多少的超鋼材,(比率非常高)
難怪撞擊測試Top +

如果Tiida換成國產的大型房車(Camry,Teana,光哥)
後座應該不會這麼慘吧?
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