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新勁勇車主來簽到吧!! (問題交流~DIY改裝~等等)

來令粉塵多是牌子問題..換個大廠牌子差粉多..
但是有機會多問幾家.順便換輪胎也可

黑煙..低速冒煙有可能:
1.機油品質不良.換國際大牌子cf等級以上.複級的冷車比較無煙
2. 噴油嘴霧化不良.通常是雜質塞住.
洗噴油嘴順便換柴油濾心.
3.柴油品質太差...私人的比較多怪手腳..
柴油我都去台塑的..
4.舊款柴油車噴射泵浦正時 通常都跑掉.調整完會 差很多.順便輕噴油嘴也可.

5.油水分離器 ..記得保養可以輕一下.我的經驗是裡面太多水 .低轉粉無力...

max416.tw wrote:
其實這就是開貨車的原...(恕刪)



zivcccc wrote:
來令粉塵多是牌子問題...(恕刪)


報告來令上面印有Brembo的字樣

我的還好只有~有時候恍惚時離合器放不好才會有黑煙(有點要熄火的樣子才會噴)
不藍寶.. 要不要改換等級高一點的
GG級..
根據小弟經驗喔.沒考證. 如果粉塵顏色深咖啡色.大部分磨碟盤比較多.
顏色灰色 或看起來不清楚的顏色. 都是磨來另.
有攻擊碟盤的來令 通常冷車比較利..
有些超利來令吃的超級無敵快.對貨車來講.好傷荷包啊..
以上為小弟經驗 參考.無科學根據.

柴油.我覺得台灣油質差異頗大..應該是地下槽不乾淨吧.
sammj1100大
有沒有想我?
工作忙~都忘記要來打招呼了!!
小弟因為工作內調...已經一年半载沒開貨車了
只有偶爾的代班出門而已!
住行車平安唷!

藍色大衛 wrote:
sammj1100大...(恕刪)


sammj1100大
有沒有想我?
工作忙~都忘記要來打招呼了!!
小弟因為工作內調...已經一年半载沒開貨車了
只有偶爾的代班出門而已!
住行車平安唷!

有想阿想說大家都潛水~最近好不容易都上浮~想說怎麼沒看到你出現

b7874639 wrote:
sammj1100大...(恕刪)


金屬氣嘴我買好了~新勁勇的框比較特別(氣嘴角度)

我買V3-20-4A回來結果角度不OK(會卡框)

所以又跟他換70MSA-07這支角度跟長度很OK(像原廠橡膠長氣嘴的長度)

等8月去換胎時在順便換氣嘴


zivcccc wrote:
不藍寶.. 要不要改...(恕刪)


報告~原廠就是四輪Brembo雙活塞大型卡鉗加Brembo來令

沒有想換更好的~因為夠用了~

油質不好~小弟有加到過~電腦會錯亂~轉速上不去~油門一拜80KM

而且會狂熄火加掉轉速(跟跑水進去的狀況很像)~

話說小弟最近回去12W大保花了8000多元

不過這次回去超滿意的~因為冷氣用好了(正好有夏日健檢)

除了加冷凍油(300多元)應該也有清風箱~因為之前我切到4速風~

風吹出來比現在1速風還小(不要再切室外循環了)

所以現在管它室外多熱~在車內1~2速風就夠了

排氣管~大概一年多會破一次....
也都是中斷破掉的樣子...
公司車...第一次換新的~
第二次學聰明~用補的~不好也就繼續了!!

里程累計破十三萬... 車有正常保養
但總覺得沒那麼有力了!!
若回原廠有辦法調校嗎?
點火正時.跟泵浦正時.舊款的要去尬泵浦.
尬完之後 黑煙減少,低速扭力大增.
我認為十萬左右可以去矯正一下...

柴油燃油濾清器我都是一萬就換掉...我南來北往..加到爛油一大堆...
小弟強烈懷疑..有加油站把柴油裡面灌水來充數...
因為柴油車有油水分離器.加進去還是可以開.只是很難開而已...
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冷氣在這種天氣真是一必需品.....小弟冷排馬達風扇剛換掉..因為不夠力..
結果..新堅達換風扇要拆冷排..真是ooxxooxx.多一到工錢..還要重灌冷媒..
乾脆連乾燥罐一併換掉...
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