上星期回七和去保養(TEANA 2.3), 自備機油及變速箱油更換(皆符合原廠使用手冊的規範), 接待人員也是543一大堆說裕隆禁止車主除了自備機油外的任何東西(即便裕隆原廠也一樣), 說是變速箱油比較不容易辨識云云, 真是鬼扯蛋了, 變速箱油瓶子上面寫的一清二楚, 而且MD-3又不是什麼特別的變速箱油(不同於TOYOTA, BMW及一些CVT車種), 說穿了, 就是又想玩之前沒在原廠用原廠機油就不保固那種蠢規定, 現在開於自備機油是因為消保官已明定原廠用原廠機油就不保固的蠢規定是不合法, 明擺著鑽法律漏洞..
說的是很好聽啦, 因為之前HONDA的車主自備火星塞回原廠更換出事後車主提告, 法院的判決是HONDA有能力分辨火星塞是否符合車子設計規範, 進而判車主勝訴, 而裕隆為了避免爭議所以禁止除了機油之外的自備料件... 首先, 法院的判決是對的, 正確的做法應該是若車主堅持, 就簽切結書, 第二, 為什麼車主會自備零件, 還不就是因為原廠零件貴得要死(在外面買的原廠零件遠比在保養廠買的原廠零件), 亦或一樣的價格, 車主可以買到更高/好等級的零件, 現在經濟不景氣, 比較精打細算的車主, 大概不會在原廠的保養廠買零件換修吧?
viper2000 wrote:
這應該跟之前消保官說...(恕刪)
實際上自備料件(除機油外)的客人多嗎?
從規定上也看得出來,
自備機油的客人多,
而且自備機油造成的問題也少,
所以原廠不會排除在外。
而自備機油之外其他料件的客人少,
但是造成的問題多(消保官的違法規定也就是這類),
所以這部份的客人不歡迎上門,
原廠的冷氣,茶水,電腦,接待人員只提供給消費原廠耗材的客人。
裕隆要把自備料件的客人推出去,
只接受原廠料件全收和自備機油的客人,
你有什麼辦法?
這跟消保官的違法規定是兩碼子事情,
要嘛就直接上消保官那兒去可能還有點希望;
跟一個小客服"喬"半天,
她也只能跟你說很抱歉, 公司的規定就是這樣。
既然都自備料件了,
就直接去外面保養廠工資不是更便宜?
保固也還是存在,
反正到時候出問題,
裕隆都會找公正第三方來查是自備料件更換所造成的問題還是裕隆本身的問題,
如果是前者, 裕隆會跟你說這部份不保固,
這部份各家車廠也都這麼搞了。
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