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7分 29秒 GT-R 紐柏林 世界最速量產車

佑仔 wrote:
紐柏林的成績基本上就...(恕刪)


所以開板文就有敘述到
很多所謂的超級跑車
撇開 品牌 行銷 包裝
那剩下的是什麼......

這次被價格不到3分之1的GT-R硬生生撂倒....

那很多價值不匪的超跑 內容究竟是什麼???

(怎又回到原點啦)
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
已經可以預購囉~
不知道多久以後可以在台灣的路上看到..
只是購買這麼貴的車
保養卻要到Nissan....
跟Tiida一起保養...

車主會很悶吧...
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
我以前車保養的時候從不覺得平價Nissan有什麼不好的

Legend車主也跟Civic一起保養啊!!

同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~
[Sai] = L2 = wrote:
Legend車主也跟...(恕刪)

然後呢?CIVIC與GT-R什麼關係??
這裡談論GT-R.......你沒問題吧???
就是有這種莫名的人...唉.可憐
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
貼地飛行猛口爆 wrote:
已經可以預購囉~
不知道多久以後可以在台灣的路上看到..
只是購買這麼貴的車
保養卻要到Nissan....
跟Tiida一起保養...

車主會很悶吧


NSX車主跟Civic車主一起保養一定悶爆了!!!


我以前保養車的時候看到Pulsar倒是沒什麼感覺.

沒有GTR的人倒是先開始警張了!
同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~
[Sai] = L2 = wrote:
NSX車主跟Civi...(恕刪)


沒有GT-R也沒NSX的人倒是很愛裝緊張.....
可憐....(騎腳踏車...到哪保養都一樣吧???)
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
最近看了幾篇關於GT-R的討論,我以Honda NSX的情況為例,它當初也是將"F"拋之車後的一部超跑,因為日本的法令限制了它的發展,2005年日本280ph法令放寬了,NSX也在當年停產了
我個人認為歐洲的超跑在自由環境下發展,如今性能還如此不堪,是該檢討,至於品牌、車價、外觀這是長久累積下來的,短短三年是很難有所成果,假以時日 日系超跑也能佔有一席地,LEXUS就是一例
curly_qm wrote:
你好棒,你最懂車,那...(恕刪)


哇~那麼久了也要衝著我引言呀....
這麼有誠意我當然要一一回應您囉
你好棒<---------謝啦
你最懂車<------可能比你懂 不過比你懂這也沒什麼吧 我想很多人都比你懂
那你一輩子都去開你的GTR<--------我開什麼這個就不用您操心了
國內國外富豪品味都比你差<--------不會呀 GT-R在國外很熱賣 外國人也很識貨
他們都只買賓利,法拉利,藍寶堅尼,勞斯萊斯<---------哪會 在國外 這都算高檔的稀有車種
就算是在外國 也不是滿地的 賓利,法拉利,藍寶堅尼,勞斯萊斯---- 不然TOYOTA要買給誰呀???你要不要弄清楚來再來


改天你中樂透有好幾億,你也只能買GTR喔<--------------這個我就不懂你的邏輯了.為什麼只能買GT-R?
中好幾億我會拿去行善.買豪宅.再分點給你 你說好不好呀???
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快

curly_qm wrote:

你好棒,你最懂車,...(恕刪)


熄熄火,跟豬打架只會搞得自己也一身屎
又有新記錄囉……
道奇的Viper SRT10 ACR…在德國Nürburgring賽道
把量產車單圈紀錄推進到7分22秒1的全新境界……

一山還有一山高……各家車廠都快瘋了……一輛比一輛快@@
下一次破紀錄的又是哪一家了@@
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