佑仔 wrote:紐柏林的成績基本上就...(恕刪) 所以開板文就有敘述到很多所謂的超級跑車撇開 品牌 行銷 包裝那剩下的是什麼......這次被價格不到3分之1的GT-R硬生生撂倒....那很多價值不匪的超跑 內容究竟是什麼???(怎又回到原點啦)
貼地飛行猛口爆 wrote:已經可以預購囉~不知道多久以後可以在台灣的路上看到..只是購買這麼貴的車保養卻要到Nissan....跟Tiida一起保養...車主會很悶吧 NSX車主跟Civic車主一起保養一定悶爆了!!!我以前保養車的時候看到Pulsar倒是沒什麼感覺.沒有GTR的人倒是先開始警張了!
最近看了幾篇關於GT-R的討論,我以Honda NSX的情況為例,它當初也是將"F"拋之車後的一部超跑,因為日本的法令限制了它的發展,2005年日本280ph法令放寬了,NSX也在當年停產了我個人認為歐洲的超跑在自由環境下發展,如今性能還如此不堪,是該檢討,至於品牌、車價、外觀這是長久累積下來的,短短三年是很難有所成果,假以時日 日系超跑也能佔有一席地,LEXUS就是一例
curly_qm wrote:你好棒,你最懂車,那...(恕刪) 哇~那麼久了也要衝著我引言呀....這麼有誠意我當然要一一回應您囉你好棒<---------謝啦你最懂車<------可能比你懂 不過比你懂這也沒什麼吧 我想很多人都比你懂那你一輩子都去開你的GTR<--------我開什麼這個就不用您操心了國內國外富豪品味都比你差<--------不會呀 GT-R在國外很熱賣 外國人也很識貨他們都只買賓利,法拉利,藍寶堅尼,勞斯萊斯<---------哪會 在國外 這都算高檔的稀有車種就算是在外國 也不是滿地的 賓利,法拉利,藍寶堅尼,勞斯萊斯---- 不然TOYOTA要買給誰呀???你要不要弄清楚來再來改天你中樂透有好幾億,你也只能買GTR喔<--------------這個我就不懂你的邏輯了.為什麼只能買GT-R?中好幾億我會拿去行善.買豪宅.再分點給你 你說好不好呀???
又有新記錄囉……道奇的Viper SRT10 ACR…在德國Nürburgring賽道把量產車單圈紀錄推進到7分22秒1的全新境界……一山還有一山高……各家車廠都快瘋了……一輛比一輛快@@下一次破紀錄的又是哪一家了@@