sammj1100 wrote:
我11W5千多還沒換...(恕刪)
是新車啊...那那那...我家貨車是有問題吧...4W3 比 11W5 哇咧...我要昏了...
昨天去牽車花了1W8千多...
重點是還是有點卡卡的感覺...可是在換的之前一陣子..只要有開車就有燒焦味...也查不出個所以然..
弄到最後..倒檔打不進去...離合器也磨光了..最後錢也噴掉了
rstt300 wrote:
熱血應該還好...大...(恕刪)
常載東西上下山...這樣子使用是比較快
還有，有不知不覺習慣含離合器踏板的話，會造成提早下課機會
但是，重點應該是「只要有開車就有燒焦味」
感覺是離合器咬死，最後造成離合器三寶全掛點...小朋友飛走了
至於為什麼查不出個所以然
不知道rstt300大 有沒有親自在現場看技師把離合器三寶拆下來檢查?
若沒有親自在現場看，有沒有確實檢查還是一個大問號...
另外，已換過離合器三寶後，還是多注意一下
有沒有再度發生「只要有開車就有燒焦味」情況發生
若有再度發生的話，建議盡快去檢查
若是回原廠檢查的話，建議換其他保養點檢查看看
我的貨車開箱文中，有一位j75660411大 都會熱心幫人
感覺j75660411大 應該是從事車輛維修
你若有興趣的話，可以跟j75660411大 討論看看
b7874639 wrote:
西濱 個人感覺不好走...(恕刪)
西濱是那些重重車專用的阿
紅綠燈他們遠遠見到紅燈都嗎慢慢滑~滑到那正好綠燈
風大對重車沒啥影響~影響的是橋面伸縮縫~落差頗大的~一直鄧鄧鄧很傷底盤的
改氣墊
這個坑真大阿
我這樣就夠用了
~只有爛路的意外~才會不小心用破~通常業主很能體諒~免賠
是新的3.0卡旺嗎~送盆栽卡旺夠用了
rstt300 wrote:
是新車啊...那那那...(恕刪)
常上下山(磨的快可能是踩離合器換檔~換好檔油門踩太多~再放離合器=傷~假如離合器又慢放
看坡度重量我通常3~4檔慢慢爬~不行就二檔~有時緩坡就5~6檔
轉速通常我都2500~3000狠一點就3500~4000但不會拉到紅線
盡量還是2500~3000~到紅線底5000轉~我引擎想使用久一點~通常我只使用一半的轉速
)我以前開ISUZU舊款無渦輪~也有離合器用到沒~~當時只剩3檔~完全一個檔位撐去修車廠
前方紅燈我都頓到快熄火慢慢過去綠燈再加油門~離合器時好時壞~有時踩有~有時踩沒有
撐去修理場~之後車子就賣掉了~因為培林滾珠掉進變速箱還害我卡死在路上
那台車是讓我修的最痛快的一台
之前開堅達南下~下彰化交流道時我也發生過後鼓煞蹄片掉落~正好在下坡~煞車踏板會浮完全踩不下去
後來緊急整個人站起來踹終於有煞車了~下完貨一路上只剩前碟煞慢慢開回台北去修理
我也有在南部路上爆過水管~還在補救範圍~我用帆布的黑平板橡皮筋兩條~割斷狂繞包起來
補水再開回北部修
因為怕被敲竹槓所以幾乎都是撐回去~我也有斷過葉片彈簧~掉過動力方向磅浦等等~跑車真是多姿多彩
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