mattsu wrote:現在買x-trail...(恕刪) 我的是04年2.5 4WD的, 車子用到現在, 碼表上是17萬六千, 馬力的感受我認為不太有明顯的衰減, 油耗也跟新車時差不多(高速公路跑的多, 10km/liter 以上沒問題, ), 車內的皮椅最近全部換新手工訂做, 避震器到現在也換了第三組了...原廠--> 改裝加高版(牌子..忘了)..--->原廠彈簧+ KYB EXCEL G---> 原廠彈簧+ Koni 黃筒可調(現在)目前的路感是最Q最有駕駛樂趣的(相對X-trail 原廠而言) , 還達不到Golf的感受, 車室雜音, 我認為OK, 通常越軟調避震, 車身晃動大(二次諧振多), 也容易成內裝物品異音, 整體來說, X-trail 我很滿意, (敝人開車經驗17年, 也都因為業務工作而用車量大, 雙B也有開過..不過, 如果現在Rouge 的價格是90多萬, 又是日製, 雖然引擎和變速跟X-trail 2.5一樣(因為排氣法規, 那顆引擎的輸出還降低到170PS), 但是X-trail 應該議價空間比較大
能以80萬上下買到一部2.5升的國產SUV已經算是很超值了況且這顆QR25的引擎可以輸出180匹馬力算同級車的翹楚了開這部車唯一讓我覺得美中不足的是(05年式車型)1. 2.5升要繳3.0升的稅金2. 05年式(含以前)的車型後座座椅的椅面有打孔(會裂開)3. 內裝塑膠感重、喇叭外罩會起毛球、易弄髒難清理4. 由於我的車是2WD車型,爬陡坡踩油門輪胎會空轉(扭力分配於前2輪)5. 原廠保養耗時過久(幾乎要半天)、保養價格又貴不過他只是一部國產車,如果不要要求太多且可以包容他的缺點就可以入手,相信你會很愉快的與他生活
懇求資訊 wrote:能以80萬上下買到一...(恕刪) x-trail已經是同級國產休旅車中 內裝設計感最大氣豪華的了-_-我想 你一定沒去比較過同期F牌、H牌、M牌的休旅車尤其是H牌的二代CRV 我的媽呀 貨車內裝不過三代CRV就真的進步非常多 質感很好 看起來賞心悅目!給你參考!
mattsu wrote:車室內的雜音會讓你以為是開貨車.輕飄飄的搖晃感 會讓你以為在開船(恕刪) 基本上~要看車子的價位!來做決定~這位先生說車內很吵開起來像是開船請問你以為妳開雙B嗎= =這台車才多少錢別要求太多......(沒有批評的意思)我也是開Xtrail 2.5的03年了以我操車的經驗!可以告訴你經濟又實惠!
傳說中的勇者 wrote:x-trail已經是...(恕刪) 我不知道你再說什麼我買車前有比較過很多廠牌的SUV,更何況我買車的時間已經再很久的四年前了現在已經都過四年之久了,我也沒有要換車,也不用比較了吧我只是把我實際擁有這部車的缺點說出來而已(我也都說事實)我也沒說這部車內裝多差,我只不過是針對幾個的地方設計我覺得不怎麼優而已(以上皆是針對05年式車型含以前)這部車底盤稍高(SUV),對於這部車超控感有微詞的人,請買底盤調校精良的跑車(當然你也要想想,你才花多少銀兩,就想要買到有如進口車的操控)這部車並不是給你高速殺彎用的
懇求資訊 wrote:能以80萬上下買到一...(恕刪) 說到我心中最大的疑問了, 自己的2.5 4WD常常油門重踩後前輪會燒胎(然後aUTO 後輪傳動出現)...如果是2.5 2wd, 我相信開陡坡起步, 真的需要比較細緻的駕駛技巧
懇求資訊 wrote:我不知道你再說什麼我...(恕刪) 是是是 感謝指教 別生氣我也只是說出事實因為當時的同級車 大家都是塑膠件內裝 只是配色、型狀、設計感上來講 x-trail算是勝出許多的 = =沒惡意 別生氣