amg7300 wrote:
家裡一台2002年a...(恕刪)
家裡一台2002年a33
一台2007年青鳥
怠速不開冷氣兩台差不多
就算開冷氣雙手握方向盤a33一樣感覺的到震動
青鳥開冷氣震動覺得不會比a33大
青鳥快2年車，不覺得怠速震動有比新車大，這顆新引擎作的不錯，平時一般加速沒聽到什麼引擎聲
首先 這二台車出廠差了5年.....
再來v6的車的確引擎振動非常低了 但坦白講 敏感的人還是可以感覺到方向盤微振
然後 青年2年車? 還不準啦 0.0
至少開個3~4年 引擎腳老化時 V6跟L4的差別就變的很大了! 不騙你 -_-
這是天生引擎特性 改不掉的 ............
我一直在說是引擎特性使然 但好像有的人是蠻容易會錯意的-_-
而這引擎特性 就發生在"引擎腳老化"後 最明顯
有的L4引擎甚至更早 所以才一堆人會上來問 我的新車"打D擋踩剎車停紅燈"會抖動、振動 .......
了解嗎@@"
小光光光 wrote:
給傳說中的勇者: ...(恕刪)
給小光光光：
靜 的確 MR系列都待速蠻安靜的 家中TIIDA 1.8也MR18 待速幾乎無聲 但人如果會覺得已經熄火了又給他發車的話 恐怕不太好 我建議換一台 因為這台可能壞很快 不適合常發錯車的人開 而且這位同學如果有忘記熄火下車的習慣 連帶防盜你大概也忘了按了 容易被人牽走 快點換一點吧 我建議是得力卡!!! 應該比較安全喔!
報價 不好意思 我對得力卡的價位真的不太明白
麻煩到各大展覽車廠 指明需要貨車就OK了 原則上1.6的不貴 比青鳥便宜多了 又不容易忘記熄火 更不容易發錯車!
又符合便宜大碗!
以上是我個人給你的建議.....
快來個貨車開箱文吧!
PS：家中也有TIIDA 1.8頭批車 現在也開了2萬多公里 坦白講 待速是真的很靜 但引擎轉速1800以上時的"車室"聲音精致感比QR20DE還差........."車外"差更多 -_-............ 我給他的評價就是待速聲音真的很小 但一到了正常吏用的轉速時 如果都不開音響 冷氣關小 用心的聽一下 就會發現 其實待速的聲音跟行路的引擎聲比 真的是差太多了! 總歸一句話 沒比較過別的車 是不會準的-_-"
小弟家中至少4台 當然啦 含適合這位同學的貨車 .......
開過朋友的車 也蠻多台的 外加試乘的 所以我還算小有心得~
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