分享Nissan史上最有個性的車款…(圖多) (第3頁)

aaaomc

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21樓

2009-02-16 9:36

可不可以不要進來或國產
不然我的COO會被比下去啦 orz

非常自私的想法

orgichen

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22樓

2009-02-16 9:43

去年2月在日本東北拍的，應該是舊款，是有可愛。

ALFU

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23樓

2009-02-16 10:40

我記得這種"方塊型"車種是從SUZUKI的Wagon R為開始流行的...
(也就是現行台灣販售車款Solio的祖父...)
不過就獨特感與個性感...
還是Cube勝出...

為何裕隆日產現在才考慮引進這款車系...?
在老妖精K11快停産時...
應該就要趕快開始評估這款車...

現在CKD也沒效益了...
搞個CBU手法...又面臨車市寒冬...
雖然台灣市場這個級距僅有Daihatsu的Coo為競爭對手...
(我不覺得Golf+是...而是現行的POLO...)
也聽說SUZUKI的新一代Solio將以CBU方式引進...
這場硬仗會打的很辛苦...

不過還是加油啦!...
至少我等Cube等好久...

YUCHENGboy

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24樓

2009-02-16 20:29

我覺得舊款的還比較好看~

新款的好像有點太刻意去圓潤化了

就是圓的太超過了

A咖哥

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25樓

2009-02-16 20:41

本人也很喜歡有個性或可愛的小車

外觀是還不錯

但80幾萬的話.我可能會買金龜吧...

配備差很多我知道...

但單從外型來看......應該還是選金龜

MI_CI

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樓主

2009-02-16 22:22

aaaomc wrote:
可不可以不要進來或國產
不然我的COO會被比下去啦

您的希望恐怕會落空…1年後路上出現日本原裝進口CUBE的機率高達88%!

我個人覺得CUBE外型好像比您的Coo酷；
內裝質感好像也比Coo優；
況且配備也好像明顯比較吸引人。

到時候您只好把Coo賣掉買CUBE了…

或是再買一台CUBE來個01傳統的疊疊樂…

而且據可靠消息指出，71萬8的Coo也受不了匯率衝擊要漲價囉，所以您的Coo不但是早買早享受，還賺到A~
^++^

lss101106

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27樓

2009-02-18 17:16

MI_CI wrote:
Nissan CUB...(恕刪)

結論不會進來!!

小車台灣市場只有40-60的定價實力

如果賣這個錢

進來了，萬年老妖怪-罵去- 怎麼辦??

所以，看看就好，不要想太多!!

aaaomc

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28樓

2009-02-19 15:08

MI_CI wrote:
您的希望恐怕會落空…...(恕刪)

我再買cube,我的家人會瘋掉,不論是開哪台出來,到處受人異樣眼光,我很爽,他們不爽啦

再買進來,我家社區就可以湊小車大四喜了,
COO+SAVVY+1007+CUBE
唉,別再做夢了,CUBE不要來，CUBE不要來，CUBE不要來

COO的漲幅好像快到10% orz

Remax25

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29樓

2009-02-19 16:42

CUBE 1680mm的高度
應該很多機械車位(1550mm)都不能停吧
COO也有相同的問題(1630mm)
以一個定位在都市小車的車子來說
是不是一個缺點

MI_CI

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樓主

2009-02-19 22:07

lss101106 wrote:
結論不會進來!!小車...(恕刪)

March(K11)停產囉，EURO4引擎法規無法因應，所以也不會搞個大復活。

其實，CUBE不算是小車。
在日本的當地的售價，March與CUBE有相當大的價差，兩台車的入門款對入門款的價差近60萬日幣哦。
在美國，CUBE的入門款未稅售價也比Tiida高3千美金。

未來全球的定位，CUBE的售價，理論上應該都是高於Tiida的。

至於台灣Nissan的入門車，未來幾年後，說不定是K13。