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cefiroa32想要升級引擎是該落2.5的還是直接烙3.0的?

這樣的油耗還算可以....忍受

還是要請您先去查查

節汽門電壓 空氣流量計電壓 3處曲軸感知電壓 點火裝置和火星塞

更新汽油濾芯

節氣門附近的那2個提速器的作動檢查與電壓值

最後是點火線組

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
jerryhsiao wrote:
這樣的油耗還算可以....(恕刪)


檢查項目多加個O2 sensor吧...嘿嘿
jerryhsiao wrote:
用更高級的ECU介入電腦重新針對引擎輸出修正供油....

請問一下!
原本就是3.0的(純原廠)也可以利用換供油電腦,使它更有力嗎?還是有其他作法?
請問2.0與3.0變速箱不同嗎?為什麼都推薦2.0變速箱?
總覺得起步都拖拖的,聽說是因為有個東西封住了動力,真有其事?
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我的a3296/2000已經改日規3000引擎.變訴箱.電腦
改過之後只有一句話:實在給它太夠力了~~
而且也比之前省油了!!一共花了差不多5萬左右吧~~
那種貼背的加訴感實在不是2000可以比擬的~~~
樓上哥哥:

3.0夠用嗎.....A32耶

動力上....說說還可以....

底盤上....太超過了....

哈哈哈哈...來來來...跟我一樣....來找M35或是FX35吧.....
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報告...是用更快更高規的ECU介入原供油電腦的供油動作

讓"你"感覺更有力

如果搭配其他做法....當然是會更猛....

只是先天底盤體質....受限

超過一定的程度....那種花費

不如去買跑車型的來開

所以念頭才是重點....

2.0變速箱齒比比較密一點

有利於中低速 尾速就被封印一些掉....

偏偏尾速的感受要你上高速公路或是試車場才會比較有感覺

偏偏"感覺"這東西...."會好不會久".....很快就沒FU了

所以你要先做些取捨.....

看是2.0 改 3.0+手排+改電腦+增壓

或是直接找一台3.0

或是改......."念頭"


這一條是最大的也是最困難的工程.....



呵呵呵呵呵呵
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