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分享一下SENTRA M1 低增壓渦輪

Feng-yung
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21樓

2008-12-04 15:29

恩...這車車,車主有點偷懶啦,沒有寫完
不只升級渦輪而已
引擎已經換成日規QG18DE+日規手排+強化離合
所以低增壓210匹,是沒錯啦,抱歉讓大家誤會

至於底盤,是17吋鋁圈+KYB NEW SR+短彈簧+GTR R32 對四卡鉗+oz碟盤
內裝只換RECARO SR一對+MOMO方向盤

有啦,有升級啦,因為只著墨於渦輪的快感,所以漏寫了
感謝大家的關心

不過這台不算猛啦,聽說南台灣還有一台180 改SR20VE+渦輪增壓
底盤也同時升級,那台比較暴力,OP雜誌11月份有,大家可以去參考一下
個人覺得那台比較兇 ^^

我想變藤永優

我想變藤永優
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22樓

2008-12-04 16:03

Feng-yung wrote:
恩...這車車,車主...(恕刪)

這根本是嚴重偷懶~

trussardilin
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樓主

2008-12-05 19:27

$_$

$_$

不好意思~~~
太高興了~~~~

本人比較懶惰.沒寫清楚~~
C/P值算是很高~~~
況且油耗也沒有增加

是最划算的升級方式~~~~~~

Kazama_R

Kazama_R
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24樓

2008-12-05 22:59

小土虱 wrote:
我也覺得增幅應該不可...(恕刪)

TD04 渦輪並不小, 馬力有這樣的增幅是有可能的, 不過用 1.6 去推應該是推不太動的, 低轉馬力跟扭力應該不會有太好的表現, 沒有看到 intercooler 我猜一旦天氣過熱或是劇烈操作之後會又爆震過高的問題.

Kazama's 350hp 370GT

trussardilin
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樓主

2008-12-05 23:09

INTERCOOLER 照片~~~~~

Feng-yung
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26樓

2008-12-05 23:17

日規QG18DE 為1800c.c
四組線圈直接點火設計
跟台灣１８０及ｍ１　　１。８系列帳面數據上是一樣的
至於用料的好壞，就看各位的認知了

北宜之虎
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27樓

2008-12-06 1:19

哇!!

真是太黯然!太銷魂!

這樣改起來多少COCO?

還有驗車會不會有問題呀?

Feng-yung
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28樓

2008-12-06 8:54

驗車....這涉及法律問題..........

輕輕點一下吧

路上還是一堆改裝車....就別想太多了

應該注意的是車子的外觀和自己的駕駛方式

太招搖或太囂張被條杯杯攔下來,是最沒戲的....... XD

trussardilin
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樓主

2008-12-06 22:58

附上BOSCH馬力機上所拉出的馬力曲線流口水

流口水

流口水

流口水

流口水

Kazama_R

Kazama_R
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30樓

2008-12-07 8:29

車速在 80km/hr 之前的好像沒有馬力的樣子, 渦輪遲滯過嚴重嗎?

Kazama's 350hp 370GT

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