2009 all new Teana (第3頁)

c04579

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21樓

2008-12-01 21:19

除非2.5+VDC+TRC+6 AIRBAG<100萬,尚有機會一搏(以Accord 106萬,扣除稅金補助約5萬)

simon303

simon303
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22樓

2008-12-01 23:01

不知道其他同樣是TEANA的車主們是否跟我一樣，我比較喜歡舊款的屁股耶～～～

不過我的TEANA真的很好開，新款的出來後我應該會去試乘3.5的車型，因為新款的
2.5跟其他國產車的競爭性，不用看就知道沒得爭，要我買2.5付3.0的稅金，我寧願
直上3.5的車型～～～

哥吉拉7204

哥吉拉7204
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23樓

2008-12-01 23:13

我覺得台灣要每500cc一個稅制會較好……
不然……有些車都不用賣了…
日本已不會像早期那樣再為了稅制再生一顆給你了…
全世界怎樣，你就得怎樣…

且現在很少1.6或根本沒有2.1、2.6、3.1…的車吧…
也不會有買1.6在哭要付2.0的稅金或買2.1在哭要付2.5稅金的問題存…
買2.2或2.7應該就不至於在哭要付2.5或3.0的稅金了吧…

EGB

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24樓

2008-12-01 23:24

我覺的如果要爭取到新的TEANA安裝舊款的2.3引擎應該是沒有問題的,
重點只是在嚴老闆重不重視台灣的消費者罷了,
光是大陸的市場....台灣一個月幾百台的數量,實在是....

EXTRA OF GINKGO BILOBA

airjim

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25樓

2008-12-02 1:45

2.5
0-100 9.8秒
油耗 15Km/L
要求官方修改稅制
和國際接軌
似乎還是比較長遠之計

Delavi

Delavi
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26樓

2008-12-03 11:57

EGB wrote:
我覺的如果要爭取到新...(恕刪)

用舊引擎大概又會被板上一堆人罵到臭頭....說老酒裝新瓶之類的

但用新引擎卻要面對賣不好的窘境....

兩面危難呀

Delavi

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27樓

2008-12-03 11:58

哥吉拉7204 wrote:
我覺得台灣要每500...(恕刪)

直接以油耗課稅不是更好?

讓車商想辦法推出省油的車款...

就算是買了台3.5的, 但油耗卻比美2.0...

對環境好, 對養車的人也好....

6R1BRO

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28樓

2008-12-03 16:47

2.5真的是屎定囉~~
直上3.0吧......

紅色磚塊

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29樓

2008-12-03 17:55

那裝舊的引擎被念裝新的引擎也被說不好那這樣好了買車不要附引擎然後選配這樣好不好從1.5到6.0通通都用選配的

車商也有他的考量阿在如果台灣每台車都2.5 那是不是都不要開車買車

網路在這樣講下去說不定連V62.5都沒有

ace5956

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30樓

2008-12-05 0:43

要怪就怪小日本不給我們其他CC數的引擎,
台灣一年能賣多少台,
相較於其他國家算是少量的.

況且裕日現在也沒啥自主權,所以2.5 3.5加減用吧