• 4

原廠技師說,洩機油只要呈現絲狀,就可鎖回螺絲,真的嗎?

汽車的我是沒換過~~~但是我自己換機車的~~
等他漏完我還會再倒一些新機油下去沖....
又有髒油跑出來了~~

理論上....要把就由洩乾了再裝新油!!
DIY保養時 我會讓機油洩10mins左右 反正不趕時間
回廠時 就跟技師講一下盡量洩乾淨些

不能請技師調胎?第一次聽到
可以換個技師或是保養廠了
行車影像紀錄系統(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=177143&last=1395417)
一般洩油方式很難洩的乾淨,引擎裡頭還是會有舊油,但比例相對少,如果定期有換油不用太擔心。

不過如果車主沒在旁邊,我懷疑原廠技師不會洩太多油,這樣就會有較多沒加進去的新機油... 外面賣的原廠耗品可能就是這樣來的。以前就聽過原廠技師換煞車油只換油壺裡面的油。
anxious wrote:
在漏機油這一方面,我...(恕刪)


今天NISSAN原廠有跟我回復了....

1. 關於漏機油要漏多久,這邊並沒有特別規範,當然也沒有"呈現絲狀就可以" 的這條規範了....很明白技師是唬我的.... 不過車主發現,並且也要求下,還不肯讓機油洩乾淨一點,這技師算是很有個性的了....

2. 關於洩機油要不要拆下護板,原廠是規範如果洩油口&機油濾心下方有護板,那要拆掉,如果沒有護板就不用拆.....LIVINA的車款,引擎下方是有護板的(塑膠 or 加購的金屬護板)......很明白的就是沒照規定做


NISSAN的南區專員,說會跟健康廠的廠長好好的溝通一下.......
假設沒多大影響,
但至少也是一個車主奇檬子和技師態度的問題。

會在這個地方偷步,
難保不會在別的地方投機。

前幾天進廠保養,
技師在加機油時,
加了三瓶後特別停下來檢查油尺,
然後再加半瓶,最後又檢查一遍油尺,
整個態度就讓人覺得是可信任的技師。
monguly wrote:
不過這次在健康廠一萬公里保養,我有看技師把輪胎拆下來,拿一隻棒狀的東西去量厚度,量完才寫上去~所以他是寫前輪5mm. 後輪6mm........

我開車習慣一向很溫和,我也不知道為何輪胎的胎紋會衰退的那麼快...(恕刪)

這不稀奇
我還遇過更奇妙的
在嘉義的某nissan原廠保養
4萬公里的時候
前後胎紋填2.5mm 5mm
前後來另片5mm 3mm

4萬5千公里的時候
前後胎紋填3.3mm 3.1mm
前後來另片6mm 4mm

我這之間都沒有去換過這些東西喔
都會自己長出來

連用尺量東西都能量成這樣
說保養場多用心對待客戶的車子,有人相信嗎

以為那個檢查表都是形式,沒有車主會看嗎
技師不幫我前後輪對調。 今天趁著DIY輪拱隔音的時候,自己對調了。

其實並沒有多困難,把車子頂高後,用隨車附的換胎工具拆一拆,對調就好了...

不過這種舉手之勞,技師都不願意幫忙,可見那天他的心情不是很好吧


另外,JHT大~你的剎車皮跟輪胎是不是最新生物科技胎、生物科技剎車皮啊~~會自然增厚呢
建議更換技師~

不管什麼廠牌都會有偷懶的技師~

這要靠消費者自己去抵制~

或是看看有沒有日產車隊的網站~

去和車友討論看看或推薦其他技師~

這是我參加車隊後的心得~


至於要不要把姓名公佈出來~

個人到覺得沒有到那個必要~

雖然技師不好或偷懶~

但是私底下告知或是請原廠處理不是比較好嗎~?

留條路給人走~

以後見面好處理~


當初某廠牌台南廠~

就發生過車友車被刮~

後來發現是車友給技師難看~

我都在外面保養場做,滴完後其實油底殼底部還有不少油,

保養廠會用抽吸的方式把油底殼內的殘油吸出來,

換變速箱油前會先用風扇吹,等變速箱冷卻後才開始施工,

上面兩樣的工資加起來才賺400,但是用心的態度看了就很貼心
這禮拜去逛COSTCO,請工作人員把我自己對調的輪胎給檢察一次

在這裡,輪胎打氮氣、輪胎對調、補胎、甚至靜態平衡都不用錢,就給他做完了。

以後每萬公里,NISSAN計師不幫我調胎,我自己去COSTCO換好了.....

因為對服務很滿意,所以以後換輪胎自然會優先考慮COSTCO,甚至機油也改買mobil1 0W-40的機油了(原本都跟裕隆買10W40半合成機油,一瓶350)

這年頭,公司為了能夠經營下去,巴不得能夠用良好的服務留住客人...NISSAN,

  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?