請問ALTIMA 2.4評價如何？ (第3頁)

阿祺

阿祺
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58分

21樓

2008-09-09 19:37

"並購雙B"----印象最深的一句話
當年的ALTIMA的廣告詞

larrymayle

larrymayle
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309分

22樓

2008-09-16 17:33

93頂級...換過全部引擎腳..行車電腦..等等..9年多來(二手車)花了10多萬以上(零件老舊更新)總歸還是好車一部...
老車還超級夠力..好幾次想換車..都是因為這個原因而捨不得換...年底應該要換車了..有點耗油了

ZestJDM

ZestJDM
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23樓

2008-09-18 5:32

小改前還賣的不錯小改後的SE運動版就超少的了
看到這台車的身世會直接聯想到Maxima...也是進沒幾年就沒有消息了
現在的Nissan 看來就G35定位最近莫非...G35以後也會慘遭如此命運

hychung

hychung
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24樓

2008-09-18 11:21

" 看到這台車的身世會直接聯想到Maxima...也是進沒幾年就沒有消息了
現在的Nissan 看來就G35定位最近莫非...G35以後也會慘遭如此命運"

不會吧! 除非裕隆決定把 infiniti 收了. Maxima 應該是被 Cerfiro 和 Infiniti 踢出局的.

hychung

hychung
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25樓

2008-09-18 11:33

忘了說Altima除了四速變速箱在負重上坡時很笨外,真是好開.
尤其是方向盤傳來的路感還不錯.

TomacX

TomacX
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83分

26樓

2008-11-26 10:48

94年的2.4 GLE
開了十多年了實在很喜歡它的操縱感
路感也很清晰
但跟現在的車比~~唯一缺點是有點小耗油

bimmerx5

bimmerx5
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27樓

2008-11-26 14:03

2.4的Altima當時在美國是便宜車
真的不怎麼樣，說不好也不過份
但在台灣裕隆的包裝下
居然可以和BMW 325做性能挑戰(當年的廣告)
真的是.....
台灣商人點石成金的功力絕對是一流的
勸樓主還是別買了

hongyijc

hongyijc
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38分

28樓

2008-11-26 14:24

不好是因為價錢便宜所以不好
還是因為車爛不好?

哪一臺車不需要包裝上市的?
市場的策略本來就是這樣
雙b一像都是眾車廠的指標
2.4當然去找325 難不成找318 OR 他牌嗎?

我倒是想說
裕隆在進口車方面的定價已經比台灣多數的車商有良心的多了
商品的推出包裝是必需的找到一個指標對手直接挑戰用自己有的優勢去攻擊
這不是很正常嗎?

bimmerx5

bimmerx5
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29樓

2008-11-27 9:09

hongyijc wrote:
不好是因為價錢便宜 ...(恕刪)

敢說不好是因為好友開修車廠有接觸這部車
小毛病多且油耗也高了點
撞擊測試也很差
早期在美國的售價從最陽春的1萬3美元到頂級的1萬8美元
裕隆的定價賺的很合理啊但一樣的沒良心 ^++^

他只是一堆沒良心車商裡面最有良心的一個罷了
為什麼?
誰叫他的產品比別人弱勢

2.4當然去找325?
這句話該如何看呢?
當初廣告打的是越級挑戰325
那這樣還說的過去
只是挑戰結果當然是失敗做收
4缸對6缸?前驅對後驅?不到兩萬美元的車對上三萬多美元的車?
怎麼看我都覺得會輸
如果要說Altima有優勢的話
那麼只有售價油耗和稅金吧

hongyijc

hongyijc
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38分

30樓

2008-11-27 15:32

所以這位兄台的意思是說
6缸的車比 4缸好
後驅比前驅好嗎? 我想應該也不是這樣說吧
saab 在那個年代裡面不也是前驅 4缸!

廣告的訴求應該是
有325的加速實力沒有325的昂貴這樣不是正面多了!
沒人說325不好買的起的人也不會嫌它貴但325沒有小毛病嗎?
所在多有啦

這類廣告本來就不會是要訴求會去買325的人回頭買altima
只是要在同一個等級的購車客戶裡面找到一個跟別人不同的訴求點

起碼前面幾位車主評價也還算正面
當年進來的銷量也還算ok
真要說賣不多也還好啦要怪只能怪經惠沒用心吧~