NISSAN GT-R 原廠公佈的馬力被證實不是真的 (第3頁)

skulker

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21樓

2008-08-25 8:20

看到那圖片突然想起GTR是二組進氣系統，二組節氣門，也就是說如果改洩壓閥也是一次二顆，
那氣勢應該很驚人....一次二顆一起噴~~如果一邊是SQV一邊是Type-RS不知是啥感覺

Pachilla

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樓主

2008-08-25 8:38

skulker wrote:
看到那圖片突然想起G...(恕刪)

還好啦﹐我在想如果一邊引擎增壓打2個BAR一邊打3個BAR會如何勒﹖

左邊引擎的馬力比右邊大哈哈

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

farenzo

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23樓

2008-08-25 9:56

Pachilla wrote:
13% 幾乎是不可能...(恕刪)

不過有車友提到了,它在某種狀況下,幾乎是後驅!
有相關資料嗎?

Heel toe bend symphony?

asure

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24樓

2008-08-25 12:44

Pachilla wrote:
代表這兩臺車的馬力至少相差 100 馬力以上。...(恕刪)

我想請問一下…

同樣是市售車，馬力差距這麼大～

是因為品管出現問題嗎？！

免責聲明：本文僅供參考，本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。

Pachilla

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樓主

2008-08-25 12:55

asure wrote:
我想請問一下…同樣是...(恕刪)

我想這篇報導出現後應該會有不少的美國GTR車主請律師去問同樣的問題 ^++^

以前 FORD 還有 MAZDA 也搞過類似的虛報馬力事件後來車廠都認錯賠償。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

slk8629

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26樓

2008-08-25 13:08

以前FORD和MAZDA都有同樣虛報馬力，後來認錯賠償的情形，這次NISSAN會變怎樣，靜待觀察

MILK660

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27樓

2009-08-22 2:46

kevin3321 wrote:
1.馬力測試機會準才...(恕刪)

馬力測試機不準那是測心酸的嗎還是版主發的文搞錯方向了其實測試的那幾台馬力都一樣問題是馬力測試機不準所以測出來每台都不一盎

MILK660

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28樓

2009-08-22 2:54

PPLd wrote:
為什麼要 2 個 ...(恕刪)

這樣設計是為了車身配重目前R35好像是第一台採用這樣的設計