家人的車目前判斷是噴油嘴(壽命3萬公里)，看了近期的案例，有車友是節流閥，曲軸位置感知器，都會有此故障畫面，原廠人員還說暫時沒有立即性危險，不影響使用，這說法很難令人接受，發生當下動力降低，不能正常車速行駛怎會不影響，業務說引擎8年16萬公里保固，但是上面這些零件都在引擎保固範圍嗎?正常3年保固過了，這些自費應該不便宜，還有一位車主是電池問題直接在高速公路上熄火，這個狀況實在太嚴重，當初推薦家人購買，現在確實覺得很無言，沒有預期到它得零件如此不耐用，樓主修了2星期，是上面那些都換了嗎?
嘉庄 wrote:《買Nissan新車...(恕刪) 你別生氣中華裕隆類的 會這樣蠻正常的 放寬心像SENTRA的家族 固定就是保固快過 或剛過 那個360環景故障率超高MG的話則是時不時會像你這樣跳 版上只會說回原廠 或是叫你油箱蓋轉開重鎖買了他 愛了他 習慣他
更新家人車的近況，進場2天，今天完工，換完噴油嘴，路試是正常，這次原廠一次更換3支，希望可以撐很久，不過技師說噴油嘴積碳明顯，3萬公里正常會積碳明顯?這樣覺得平常加油精可能是需要的，感覺這車的設計積碳可能比想像中快，另外噴油嘴有在8年的保固內，但是節流閥與曲軸位置感知器，應該是沒有，技師回答的很模糊，說要再確認。
