高溫傷引擎我有遇過,我是水管對接的塑膠接頭斷開水一下子就全漏完缺水,引擎汽缸蓋與引擎本體中間還有個墊片都因為高溫造成變形,因此水道的水直接滲到汽缸。因為我的是v6 氣缸蓋有二個,最後直接換引擎不修了。還不用擔心萬一後疑症沒修好又要再拆拆修大工程。水箱裝滿水因為引擎汽缸蓋與引擎本體受高溫變形的形變小間隙小,水也滲的少,搞不好水箱漏水,水已經變很少了,要發動也可以發得起來。引擎運轉時汽缸的壓縮行程會把氣體擠到水道中,所以就可以看到水箱冒泡水一直往外衝了。等到水越來越多從汽缸滲到油水混合也就可以看奶茶色的奶昔了。看來技師判斷的方式確實是傷到引擎,傷的不深。不確定的話可以多找幾家。這修起來也要花不少。
我曾經有台Nissan的車水箱失水造成缸蓋裂開漏水修了兩次才完修,只不過後遺症不少換水箱、水管、水龜、水幫浦外汽缸墊、一定要做汽門座翻修測漏後再裝後續過熱引起的膠座脆化、油封硬化、正時蓋、油底殼漏油都可能接連發生
有夢最美,希望相隨 wrote:小弟我的疑惑是引擎進水還可以點火發動,把水箱修好是否能開一陣子 引擎進水,這個事件中是冷卻水跑進機油循環的油道裡不是大量個灌進燃燒室哩,所以不會馬上熄火但是引擎的曲軸,凸輪軸跟各處的油路應該已經充滿了"奶茶"....少不了要拆開(至少油底殼跟汽缸頭)好好清理一番甚至汽缸頭跟汽缸本體之間還要送去加工,確保接面平整以免再次漏水~~絕對不會只有水箱的問題唷~這樣搞一趟,可能花個幾萬塊也不算多~~