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不是用愛發電、而是用油發電的Nissan X-Trail e-Power賞車暨試乘分享

借問一下,目前試乘的是兩度電
未來新車也是兩度而己嗎?
有另外PHEV版的嗎?
可能算是"插電式"的油電車
雖然也是插電充電,但也只有十度電上下吧?
聽說充電是慢充,時間要兩個多小時
也可由車子行駛中慢慢補電
最近被油電車搞得有點亂
還有其後坐放平,可以睡一個175cm的人嗎?
(不是斜睡)
謝謝
tenderlover
tenderlover 樓主

我不是業務,但請讓我用試乘時得到的資訊回答您。是兩度電,不能插電充電。我的床墊長190cm,能整個放進去,175cm躺進去沒問題。

2024-06-18 22:35
用油,又用電維修不就要修雙系統,好嗎?
tina870130 wrote:
用油,又用電維修不就要修雙系統,好嗎?


能換到更好的駕駛質感,對我來說值得,不用為了要選哪一種變速箱想破頭
豐田油電系統發展時間更久
去年開始油電系統開始受到重視,今年北美市場油電車大賣
Epower油電系統不是開起來軟趴趴的那樣,而是給你更直接的油門反應跟動力輸出,還不用擔心變速箱的問題
2度電,所以純電行駛可以跑多遠?能有50公里嗎?
米奇~

正常來說, 2度電的純電行駛頂多10公里, 純電行駛要有50公里至少也要10度電以上

2024-06-19 15:26
siemen120

不插電的油電系統電池都不超過兩度電,因為電池有重量,多了反而是累贅,插電的油電系統在短程有優勢,行駛里程越長越不利

2024-06-19 20:01
tenderlover wrote:
白色試乘車身上的e-Power...(恕刪)


還有哪個廠牌的車還沒試過? 太強了..
wilddog

如果有看你過往的發言跟發文,我個人是不信

2024-06-23 18:12
tenderlover
tenderlover 樓主

wilddog 對啊連我自己都不信[大笑]

2024-06-24 7:47
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