【影音試駕】Nissan Kicks e-Power，電驅升級，但考驗信仰！ (第3頁)

Irvine Orange

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21樓

2023-10-28 9:17

e-power的系統成本會比變速箱貴嗎？少了變速箱售價還比油車貴很多。

wu55ts

研發不用成本嗎

2023-10-29 8:45

minimoggy

研發要以價取量 , 擴大市占率以降低零組件成本....初期的單品研發不應算到消費者頭上；況且這已經在國外產出多年 , 只是自身產能不足所以價格拿俏....我喜歡 , 但非得要買 !

2023-10-30 11:30

微醺鸚鵡

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22樓

2023-10-29 0:09

KICKS e-POWER 和 X-TRAIL e-POWER 用的應該是同一個即充即放的 2.1 kWh 電池模組，因為定位不同的原因搭配不一樣的引擎，也讓身價大不同。反過來想， KICKS e-POWER 只用一組馬達， X-TRAIL e-POWER 用上兩組馬達，是否搭載小排量自然進氣引擎的 KICKS e-POWER 會活比較久？ ^++^

3300165

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23樓

2023-10-30 4:02

價錢

tonychang1018

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24樓

2023-10-31 23:00

磯崎 wrote:
在試駕本次主角Nissan...(恕刪)

百萬進口CUV市場也不少，只是大家對於Kicks e-POWER期望更高一些，所以才會對於這次開價要求較高一點，不然國產CC也是要到百萬了，也沒看大家反應這麼大；但我想就像前面其他人說的，這價位要想買一台電驅又免擔心里程焦慮，也只有這台，按照編輯測試來看，確實是一台適合市區通勤用車的好選項，至於願不願意花到這價位買這樣一台車，就看各自考量

xavier_azure

國產CC可以砍價阿，台灣人最喜歡的就是價錢擺好看的，然後砍價後又要加套餐。kicks e-power空車不二價，完全砍不動...

2023-11-01 8:31

ovonel

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25樓

2024-03-08 17:59

信仰很重所以是必考題~~

OMB

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26樓

2024-07-19 3:26

ovonel wrote:
信仰很重所以是必考題...(恕刪)

很多人都在講「信仰」
以我個人來說，我真心喜歡e-Power這種純電驅動，但汽油引擎專責充電的機制
其他附加的例如e-4orce先撇開不談
如果其他廠牌也有這種機制的車，我就會一併比較
但同價位帶，只有Nissan有
真的與什麼信仰無關
也很懷疑誰會因為對Nissan的信仰而買車

AAABBB3102

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27樓

2024-07-23 11:26

OMB wrote:
很懷疑誰會因為對Nissan的信仰而買車

本人第1台親戚二手車 HONDA CV6 接手里程17萬→32萬脫手
中間大約花了15萬塊在修車

第2台全新TIIDA 目前里程19萬8…10年車……還沒遇到要修車的時侯…

我姐的March當年15萬公里，開15年也沒修過車……

不知我家是天選之人還是nissan的品質真的那麼好

下一台我應該還是會買nissan的車試試看…這算信仰嗎？