hsienyi1222 wrote:國產Nissan X...(恕刪) 輕油電跟進口E-power質感還是差太多,目前四輪驅動E-power 150萬級又賣不好,Nissan不打算折衷開發二輪驅動E-power ?
AdisonHuang wrote:目前四輪驅動E-power 150萬級又賣不好,Nissan不打算折衷開發二輪驅動E-power ? e-Power本來就是二輪驅動的,有多e-4orce的才是四輪驅動國外有在賣啊,只是台灣不敢引進,怕打到國產輕油電四輪驅動的e-4orce為什麼要賣一百五,就是油耗數字難看拿不到油電車貨物稅減免的優惠二輪驅動e-Power國外定價本來就比較低,再拿到油電車貨物稅減免至少可以便宜個十五、二十萬,來到一百三十幾而且還是沒有鐵桿的頂規客車你這樣是要國產輕油電怎麼賣?當然不進啊
isamuplus wrote:e-Power本來就...(恕刪) 講白了,就是不想打到自己品牌的國產車輕油電 & 現行的四驅e-power中間的鴻溝真的太大,台灣人主流的需要絕對不是目前的四驅e-power假如裕隆&台灣日產不能想清楚,品牌不贏人,產品面也不贏人,這樣沒有進步的公司,沒效