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Kicks e-Power確定引進

有破百萬預算我買 Kicks 幹嘛
xavier_azure

你要買什麼車是你家的事啊XD 要買的人多得很,X-trail e-power貴成那樣,一樣訂單滿檔

2023-04-06 13:03
Howard_Z

訂單滿檔是因為量少呀,年銷量還達不到別人月銷量。

2023-05-01 0:56
個人蠻喜歡e power這種架構,昨天才去看&試乘x trail。
不過xtrail的油耗個人覺得不夠漂亮,雖然也是因為它車比較大又是四驅,不過好像別的牌子差不多大小及四驅油耗沒這種低。
一直在等看說有沒有導入其它車型,一方面個人不愛太大的車型,再來油耗照理說會比較漂亮。
另外是在展間看到kick一個也蠻令人在意的問題,是它前座頭枕往後面突,造成後座壓迫感真不大舒服。
售價的話xtrail epower版,要辦到好,價格也是略微高於預算一些。
期待能早日看到相關的資訊、實車。
wu55ts

社團裡車主真實油耗和rav4 四驅真實油耗差不多,不少人開到18~20

2023-04-07 14:48
Kicks e-Power用進口的,會比xtrail epower難賣,
國產才有出路,時程又拖延了。
wu55ts wrote:
Kicks e-Power...(恕刪)


日本那邊應該不太可能把e-power技術下放到台灣,與其與母廠討論在台生產,整車原裝進口才是最快的。
xavier_azure

量也不夠大,產線建置成本無法回收吧,現在都是統一由泰國廠生產了

2023-04-07 12:50
wu55ts

我雖然已經訂xt epower,但是整體油電技術和另外兩家油電就伯仲之間,高價還能接受是因為配備和e4orce四驅,和泰、本田都國產油電,裕隆不行?hrv油電如果再上國產,那裕隆銷量就繼續下去吧!

2023-04-07 14:45
Motor123 wrote:
但價格很可怕,100...(恕刪)


隔壁Corolla Cross頂規hybrid旗艦版本都已經漲到101萬了,而且還只是國產而已,對比之下破百萬確實是蠻合理的
Howard_Z

若對比功能,真的要很有愛才買的下去。

2023-05-01 0:57
開過幾次CC後,我必須說CC油電車隔音工程真的非常爛,輪噪也非常的大

tonychang1018 wrote:
隔壁Corolla Cross...(恕刪)
看資料好像沒有LKA 只有LDW..........沒置中應該會少很多訂單
xavier_azure

日本版只有警告和幫你拉方向盤,沒有維持, 日規都沒有的東西,台灣也不可能有,要等下一代了吧

2023-04-21 15:16
本來對X-Trail興致興興,看到開價後,現在對e-Power系列都興致缺缺~~
Nissan e-power跟 Honda eHEV 原理很像,市區幾乎一樣,能源表現應該也是大同小異。
若1.2NA能完成136ps需求的瞬時電耗,那這車即便油耗比eHEV差一點我覺得都很可以,看國外一公升20多一點,市區能穩穩18以上就很出色了!
稅金又省,價格能壓在百萬內的話,第一個想到該出局的其實是CHR。
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