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★ 大朋友 の 玩具《 Nissan LEAF 》電動車實駕體驗分享

日本車不是只有一家TOYOTA , 全力壓寶 HYBRID 只有豐田
而日產的高恩指示走向 電動車, 但是執行力不夠,只有做出LEAF 小型車,不是做不到,沒有100%全心全力。
Ariya 發表這麼久,還沒出貨,而且早就有有13年的電動車功力,卻比不上鴻海-LUXGEN n7 只做兩年,已經接收訂單了。
是不是日產經營有問題?
知名日本汽車(日本車企)有 NISSAN, TOYOTA, HONDA, MITSUBISH, SUBARU, MAZDA, ISUZU, DAHATSU....等
會買這台基本上就是錢太多

不要提龍頭特斯拉
隔壁的韓國電動車都屌打你日本
taiwanprofessor wrote:
日本車不是只有一家TOYOTA...(恕刪)


就告訴你日本汽車業押錯寶走錯路.所以在電動車起步晚發展慢

日本汽車會在電動車的時代裡走向式微
taiwanprofessor

上面不是在講 LEAF 2010 就生產, 相對TOYOTA 的HYBRID 的全面成功銷量,LEAF太少了,未得到市場青睞。 或是你認為NISSAN 不是日本車? 換個角度說,是法國車

2022-10-11 0:15
儀表板我不太能接受@@"
- Manu
taiwanprofessor wrote:
日本車不是只有一家TOYOTA...(恕刪)


Leaf比人家起步得早,曾經也是在日本賣到翻掉的車款,這次新年式其實在價格以及續航表現,相較於上一年式都有提升,不僅僅是車價便宜幾十萬,電池價格也比市售熱門電動車便宜,只可惜現階段算是各家電動車大爆發的時期,就產品力與對手相比可能還是居於劣勢;不過如果是想入門電動車,預算又有限,Leaf現在的價格反倒是一台可以考慮好上手、價格又相對便宜的車款
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