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Kicks 車燈的燈光高低

正常,日系車都這樣設計
是新手上路嗎?從三十年前第一次開車的大燈就是如此了,駕駛側大燈一定比另一側低,主要是減低對向車道駕駛的刺眼程度!
cwj1978
cwj1978 樓主

是上高速公路在沒有路燈的區段才注意到⋯

2022-07-11 16:12
cwj1978 wrote:
請問一下,這樣的燈光(恕刪)

那你遇到可變的燈會更嚇一條 更歪 還會跟著方向盤轉
現在安全就是要避免打鳥燈照到對向
如果車內有大燈高度調整的旋鈕 可以調高一點 讓他不要照太近 你就不會有左邊太暗的感覺
tda123456

調整旋鈕上有數子,上面的數子是代表車上有幾個人,所以數子越高,車燈越低,燈光照的越近。

2022-07-13 23:49
小晨勃道尼 wrote:
並非如此

沒錯...
監理站規定光型有三種可以通過驗車
只是市面上的大燈,以圖二的倒Z切線的占多數罷了~

cwj1978 wrote:
因為照明的高低差,會覺得很不舒服

若真的很不舒服的話
就去改成水平切線的大燈吧

不過那就變錢包君不舒服了
強迫症就強迫症,那會有什麼不舒服
主要是大燈燈具的光型與投射角度。
除了照射成型之外,還有注意大燈的投射切線高度
當代LED車燈用小矩陣或小魚眼投射,必須十分的精密計算,失之毫里、差之千里。不然更容易光型偏走,妨害他人視野。
很多車(新CR-V , RAV-4 LED , 一代LUXGEN U7,部分保時捷-凱燕, 部分UX,部分新賓士轎車 ), 私改改裝LED燈泡車輛,都容易照耀前車的照後鏡,不單是對向,前車的不適,也要列入考慮
很簡單的自我檢驗,路上停車,主光線切線超過前「轎車」車牌-車號的中間位置,就容易照耀到前車的眼睛。
必須前往燈具專家店,調整光型。
投射高度抵達前「轎車」的車牌上緣,在路上行駛,因路面高低車身跳動,會對前車眼睛,閃來閃去,有如對他閃爍遠光燈一般,令人厭惡。
之前,監理處對於改裝燈具型式為HID, LED的要求 , 那麼的嚴苛, 的確有道理。
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