L.Roger wrote:
這個升級也太突然而且(恕刪)
也不算突然吧，畢竟還是台美規原裝進口的車子，且不少人早就敲碗很久希望ALTIMA可以趕快補上ProPILOT現在終於補上（外加RR-AEB也都一起進來了），還有原先就是這台車最大特點的VC-Turbo引擎，Altima這台車幾乎Nissan底下的新科技包含Infiniti的都用上了，算是沒有愧對這台美規原裝進口的身份，這波調整給推！
==> "LKA車道維持輔助系統於車速達70km/h以上時作動"
是70KM/h 以上驅動車道維持，是車道維持不是車道置中
怎麼一堆人傻傻分不清楚
所謂車道維持比較像是碰碰車概念，試想一下，在市區
慢速情況下一定蠻常發生要避開障礙物或是交會車，一定
會常常壓到車道線，如果啟動輔駕這時也給你突然強制回歸
不就更危險，但是車道置中就是一直都有只要你啟動輔駕
這跟我的 MBenz 23P 也是這樣，只是23P 是60KM/H以上
就啟動，個人覺得 70還比較好...
我覺得原po有必要解釋清楚70km/h 作動的是車道偏移(LKA)
還是車道置中(LTA)，這兩者是獨立存在，不要讓大家瞎猜
(最後補充有 LTA 一定有 LKA 但兩者獨立運作)
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