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【新訊】Nissan Kicks小改款、X-Trail大改款將於今年陸續到來,e-Power動力系統受矚目!

nbalal08 wrote:
真的嗎?會不會到年底(恕刪)


Nissan toyota都是給台灣六成 賣貴 抱怨安全
Hinda是給八成 賣更貴 抱怨價格
進口車全給 超級貴 抱怨政府關稅

對比台灣的財富階級
有錢才不會被日本人欺負..
宋Sung

Hinda是……?

2022-05-24 21:54
安卓拉貝貝

現在竟然還有人在說Toyota不安全,該跟上時代了

2022-05-25 1:18
最好有Kicks e-Power 1.2或1.2T
JohnnyYoYo

能源測試的數據顯示是1.6的引擎喔,沒有e power

2022-05-25 1:40
ovonel

那我可以死了這條心不在留念了!!

2022-05-25 9:26
Kicks小改款後如果還沒LEVEL 2輔助駕駛就等著下課了
競爭對手都有了NISSAN若還沒那真的就沒救了
白飯幫我添三碗

本來就沒救了[大笑][大笑][大笑]

2022-05-25 12:15
garbage101

nissan不會沒救 但裕隆代理的nissan會沒救。honda也不會沒救 但台灣本田會沒救

2022-05-25 12:56
去琉球玩的時候,租的是NISSAN NOTE (e-power),非常的好開,非常的順暢

比起TOYOTA的PRIUS C還要順暢,這麼好的車,台灣為什麼不引進?
白飯幫我添三碗

因為代理商是建商,誰管你車子好不好[大笑][大笑][大笑]

2022-05-25 12:17
npnpnp1979

[笑到噴淚]

2022-07-13 13:44
看對岸的評測 , X-Trail 1.5t 可以期待 , 如果有4WD又更好了....
uranuslp

除了外型怪怪der,這引擎輸出很威猛阿。就不知道經過cvt之後輪上表現如何

2022-05-25 11:54
markwangs wrote:
看對岸的評測 , X...(恕刪)
車本身的產品力確實還可以,然而做為一台三缸車,在大陸定價81-117萬台幣,那就是過分自信了。

三缸本身或許真的沒啥問題,但橫向對比,甚至還比四缸對手貴,找死。

東風日產都腦子有坑瞎雞巴開價,不知道裕日會怎麼開價了,如果是開接近大陸的價格,那放在台灣倒是算頗良心。
npnpnp1979

裕日 良心?[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-05-25 13:05
kira7887

JohnnyYoYo目前是沒有顯著證據證明三缸機壽命低於四缸機。運行質感的話,只能說三缸下限比四缸低,但三缸做得跟四缸基本沒差也是有的。

2022-05-25 22:08
X trail初期如果上2.0以上自然進氣引擎,稅金就比較高了,如果是1.5t的那顆又擔心他是三缸的,怎麼選?
裕隆日產又一次完美的詮釋了:

朕不給的,

你不能要,

朕賞賜的,

乖乖吞下,

還不拜退,

謝主隆恩,

萬歲萬歲萬萬歲!
Sweet Macaron wrote:
覺得用換用1.6捨棄1.5也是預料之內
畢竟原先1.5雖說非常省油 但常常被講動力不足(HR-V也是如此)(恕刪)


新仙草的1.6引擎有13X匹馬,為何這顆1.6的只有125匹馬?
uranuslp

如果同引擎,扭力也少一截怪怪的

2022-05-25 11:55
電光老騎士

是怕用同一顆引擎會打到仙草嗎?

2022-05-25 14:23
JCWANG54 wrote:
Kicks小改款後如(恕刪)


你嘛幫幫忙!

沒看到人家現在每個月還是1千多台嗎?
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