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ABC濃縮釉的測試報告_番外篇

大家好,我又來了。  休息了一個禮拜,體力恢復了,今天卯起來把剩下的ABC三代+強化板給用下去。

使用過程發現了一個奇特的現象,希望ISABEAR大大能幫我釋疑。


台南下了一個禮拜的大雨,今天早上總算放晴,之前打三代三層的引擎蓋仍然很乾淨,沒有水痕


但是車身仍然會有灰塵,看來這應該是正常現象了,畢竟雨水噴濺還是有灰塵的


洗完車後,引擎蓋仍然有潑水效果,水珠很圓


上禮拜累到吐總算有價值了,車身的水珠比較圓了


車身還是相當的亮麗


另一邊也是很亮麗呢


今天的主角,是左邊數過來第二瓶跟第三瓶


打蠟過程發現一件奇怪的事,上周的許多粉末,今天用三代完全沒有這現象,上下臘都非常輕鬆




打完三代與強化板後的狀況,這次好像有亮一點了




最後,說說這三個禮拜使用ABC濃縮釉的心得

1. 試用品使用的小瓶子,密封度不太好,使用時會發現會弄到手都是液體,也會滴到地上。  這點看我之前每次打臘玩的瓶子就知道了。

2. 上星期用二代,我打得很累。  這星期用三代,我打得很輕鬆。  很疑惑的是,這樣子的使用經驗與ISABEAR大大說的上臘難度二代<三代,不符。  因為我的洗車上蠟手法都沒變,我不懂這是我個人的問題,還是ISABEAR大大貼紙貼反了....

3. 這產品的潑水效果不錯,耐髒效果也不錯,長期測試要繼續看我之後的照片了。
monguly wrote:
出國前,在mobil...(恕刪)


這位發文的大哥麻煩你選字正確點.."鈾"是很可怕的東西. 你如果用了"濃縮鈾"現在你可能沒命在這裡PO文了...是"釉"
看乾燥後殘留物應該是沒貼反啊

2代殘留物有點粉狀的感覺,塗厚很明顯(但沒必要塗厚),
薄薄塗的話痕跡若有似無,用濕魔布擦起來很輕鬆。
3代塗擦感覺則有點黏膩、像是黏度很高的機油,塗擦相對費力,
用濕魔布主要是要避免太大力擦拭而擦出細紋。

也有可能是處理2代前表面油污沒有確實洗乾淨,
不論2代3代碰到油污都會形成白色屑狀顆粒反應物,
這時塗擦都會變得很澀、很費力。
2代塗車頂的照片已經有點屑狀反應物的感覺了,
下面這張則是車友的照片,塑膠素材部分油污也沒洗乾淨。




沒沾黏油污的狀態下大部分水會自己流掉所以鮮少水漬殘留,
堆積頑垢則會讓表面撥水暫時衰退,這時候也相對容易殘留水分乾燥形成水漬,
不過水漬並不會滲透釉膜所以放多久再洗都無所謂,
不必急著在雨後馬上擦乾、這樣反而會被灰塵刮傷漆面。

車門下方是最考驗保養品耐久度的部分,
因為常會被噴濺污水、也常使用柏油/鐵粉清潔劑,
ABC耐久度不受這些清潔劑影響所以都可以放心使用,
洗車流程裡要先用有機清潔劑再用洗碗精洗車精,
這樣子可以順便把有機清潔劑殘留物洗掉、以免被殘留物影響局部撥水能力。
這禮拜台南的雨太大,好不容易插空檔洗完車後,才擦乾不到一分鐘就又下雨了。 實在是白忙一場。

本周只有拍了一張照片。 但是有個疑問,像是南台灣這次雨這麼大,車停戶外不斷的被雨水沖刷的狀況下,ABC釉蠟會不會衰退的比較快呢? 下星期沒有下雨時,潑個水看看就知道了。



洗完車停戶外,雨下太大,大到照相機無法拍出潑水效果 ><
台南下了一個禮拜的大雨。 下過雨之後,車子檢查一下,發現水痕開始跑出來了 >_<....


台南下過大雨後,引擎蓋、車身跟車頂都會有水痕跟污垢,不過不難洗,輕輕一擦就掉




打過三層ABC的車身、引擎蓋、車頂。 不能說封膜效果消失了,但是有一點比較奇怪的。 我當初剛上封膜後,第一周洗車時,用擦車布擦拭車頂的水珠時,水珠給我的手感是"一顆一顆的,有點像是軟軟的保麗龍球",現在擦過去,水珠仍然是一顆一顆的,但手感就是普通的水而已。






擦乾淨後,車子仍然是相當漂亮
洗車後最後一次沖水建議用水管、水量中至小,
讓水緩緩流過比較能發揮ABC的撥水特性,
這樣子殘留的水會比水柱噴濺少很多,擦起來相對輕鬆,
而且也可以藉由觀察每個區域的殘留水量、水珠形狀來辨認撥水衰退沒。

ABC和專業封膜店要耐清潔劑和酸雨比較沒問題,
釉膜主要損耗來自於擦車工具摩擦(所以店家普遍建議用麂皮擦車減緩摩擦損耗),
越常擦的區域會越快因為失去光滑度而有撥水衰退的狀況,
但在厚度磨耗光之前都會保持一定程度的撥水能力,
跟一般蠟質保養品那種1與0的明顯衰退不太一樣~
本周台南還是下雨。 洗完車連擦乾都來不及,就又下雨了。

先說明一下,我沒有高壓水槍,洗車時,都是用勺子裝滿水,用倒的方式將水灑在車上的。

經過三層ABC封膜後,台南一直在下雨,這是第三周了。

目前的感覺是已經失去效果了....請自己看車子上的水滴吧

因此,就以我用過的兩種臘來看,ABC卻實比3M炫王好一些。

持久度:

3M炫王一層 =>約1周
ABC封膜三層 =>約3周 ,比理論的一年,似乎稍微差一點點.......

車體亮麗程度

3M炫王 = ABC封膜

價格就不提了...


也許我的試用結果,只是我洗車打蠟技術不好的個案。 大家看一看就好了,別放在心上喔。

報告完畢,請問我的試用報告,可以結案了嗎?



引擎蓋已經跟當初沒用過封膜時,水滴照片完全相同了


車頂,水也恢復塊狀聚集了....因此...
可是從照片裡水滴和漆面的接觸角度來看,
撥水效果並沒有明顯衰退的跡象啊...
沒打蠟的漆面邊緣絕不會有那種大於90度的接觸角。

最後再重貼一個之前貼過的影片,
一開始也是一堆吸附一堆噴濺的水珠、看起來好像完全沒撥水,
但用水管沖洗的影片卻完全是另一回事。
http://tw.youtube.com/watch?v=S64AJgC4h9Y

如果覺得用撥水判斷衰退程度太主觀,
也可以改用防污效果來判斷效果衰退的程度,
如果效果衰退就不可能保有防水漬鳥屎滲透效果 ^^
既然ISABEAR大大這樣認為...

那我也就不能結案了,我還是會繼續每周PO照片與感想..因為要貼照片,所以潑水性是比較容易呈現的方式,我目前都是用這方法。

抗水漬的話~在前一周前的報告就有說明了,似乎雨很大後,全車都會有水漬,不過還算好擦拭。

至於鳥屎的部分,最近的鳥類投彈命中率不太好,我家又沒有養禽類.....這,我也不知道該怎樣提出數據或照片來佐證了。
關於撥水效果可以參考一下維基的接觸角知識:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%8E%A5%E8%A7%B8%E8%A7%92

觀察接觸角是靜態下評估殘留撥水能力比較客觀的方式(動態的話就是看影片啦),
不管是隨意噴濺或是刻意慢慢積一攤水在表面,
只要還有撥水效果的話接觸角一定會大於90度、不論是一滴水或一片水,
一般蠟質保養品很難在淋雨、洗車三週後還有照片裡的大接觸角,
還是請您先不要打蠟、再持續觀察一陣子看看吧 ^^

各家封膜劑的撥水模式也有分,所以不妨多多嚐試各種沖水方式,
找到殘留水量較少的沖水方式後擦起來也會比較輕鬆,
ABC則是建議用水管用小至中的水量讓水慢慢流過。
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