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★ 老車の怎麼養《過保固,還回原廠?》TIIDA 33.5萬KM保養


這台車耐用,所以也增添很多記憶。
★ 星星 - 部落格 https://beau0918.blogspot.com/
其實我的經驗是日產原產保養真的不貴!積點的話每次都折濾心或是機油,算算不會比外邊路邊小廠貴到哪去!唯一小缺點是沒法有參與感而已! 日產直營的裕信環境比較好!   
我的車也滿十年了至今也都是回原廠保養
而且也都是找同位技師相對令人放心
這間的擺設看起來像是在南港那間,
有次電瓶沒電就近去南港保養場。
因為是臨時去的,技師也是在快下班時又臨時被叫來幫我換電瓶。技師也好阿沙力,原場換電瓶竟然只要1700多,那時聽到這個價錢,我在結帳前,都以為我聽錯。等到真的刷卡付錢時才確定真的是1700多,真的是賺到了。
我也是鐵打的車主,開了10年,11萬公里。
有幾次是到外場保養,真的是被嚇到了,被嚇到的不是價錢,是保養內容。我進場時都是講5000定保換機油,結果,真的是只換機油,其他什麼電瓶,水箱,胎壓等基本的都沒做。所以,最後還是都回原廠。

★星星★ wrote:
坊間保養廠腹地有限,...(恕刪)
★星星★ wrote:
減震桶發現有油氣就換了KYB TAIWAN避震器總成件
三角架鐵套裂痕換了正道三角架總成件
32萬KM也換了李仔串,結果拆下來,還是好的


裕隆現在會幫你換這些外購件?你是找外廠裝的吧.
altezzaclio wrote:


裕隆現在會幫你換...(恕刪)


這篇很明顯是業配,認真你就輸了。
版大 33萬KM的TIIDA 用 0W/20 黏度 使用起來如何? 這樣的盛夏 適合嗎?..
★星星★ wrote:
看到想要一萬公里保養的網友在網路上發帖尋求安慰,
互相打氣認為自己的車可以一萬公里保養就好,
雖然機許多油標榜長效型機油,看國外車友累積較多的里程才做保養,
但在台灣的行駛環境、悶熱氣候等用車條件下,
也曾添加相當熱門的Total MC3 5W30 機油行駛,


歐耶

美女車主
lisungyu wrote:
這篇很明顯是業配,認(恕刪)


裕隆不會作業配

你想太多了

裕隆都是老屁股

保養廠的收入比賣新車多很多
是的,修車師父,不會是同一個,能力好壞不一,但多多少少,也是會有找不出問題,就整組換掉,原廠與副廠差別已不大,指差修壞時的解決方式,工錢價格,外廠與原廠沒差多少,所以因該說,有些是可以外廠修,有些可以原廠修,如板烤漆都可外廠,修引擎可回原廠等,就看個人的預算
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