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日產 Nissan super sentra tida livina cvt 變速箱 原廠過保後,終於找到真正大保養方式,一勞永逸

省錢省事的維修廠,標示一下
原來是業配文…明白了……
figo1958 wrote:
省錢省事的維修廠,標...(恕刪)
全省都可介紹,小有認識,你需要那個縣市?

Cvt7,傳動軸軸承做再最上方,靠幫哺噴油,容易潤滑不足,發生破裂固障。

Livina tida. 的車主請小腳開車,鋼帶只有1.0mm,sentra 的有1.7mm,原則上只會打滑,比較不會斷掉。。



大陸是全世界使用cvt 7最多的地方,原則上當地的變速箱維修人員,獲得一樣的結論,這就是實務經驗,跟大量的樣本累積。。
有車友問,4.5代跟4.1代改了什麼?就把容易磨損的流量控制閥改成電磁閥,電腦程式修改。。其他大致不變,,但是討厭的電磁閥多一支。。其實更難顧。😨



流量控制閥,磨損後跟原來的對比照,閥體總成或油過髒,鐵屑造成的磨損
這篇怎麼越看越像廣告文...不過這不重要
重點是變速箱這麼精密的東西,在外面亂隨便拆卸是ok的嗎?
過程中會不會跑進灰塵或雜質導致後續出狀況
還是說這個店家拆卸過程中都是在無塵室處理,保證不會有類似狀況發生
另外假如真的出了問題,店家會協助復原或是後續維修賠償嗎?
印象中原廠保固內變速箱出了問題,都是直接換新
如果在外面拆過以後原廠保固也已經沒了
外面若無法處理,又失去保固,最後真的要花錢的還是車主自己
感覺保固內還是乖乖回廠好像比較安全一點
ryankevwes wrote:
這篇怎麼越看越像廣告...(恕刪)

沒錯的,一定要過保固,3年新車保,或你選8年延長保,,沒需要到無塵室那麼誇張啦,原廠委外的變速箱廠在台中,也沒無塵室啦,台中福X 之前,原廠是委外新北市泰X 變速箱,都相同,只有聽過福斯濕式雙離合器變速箱,需要無塵室處理,結果現在全省會修這顆濕式雙離合器的變速箱廠,大有人在,也沒在無塵室搞。哈,台灣人最強。。
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