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平均油耗最高達 18.87KM/L 全新 1.3 升汽油引擎

重點Kicks是自然進氣 不是渦輪,不用排氣量比用什麼比?
油是滿省的17多
但也比不上FOCUS
只有124匹馬力 扭力普通, 數值比CITY好一點點

jlhwu wrote:
現在已經沒有人在用...(恕刪)

y009n wrote:
歐洲 Nissan...(恕刪)


看看就好 引進..
鑲金包銀 wrote:
我也覺得滿貴我朋友買...(恕刪)


Kicks 空車建議售價應該不到 80萬

會到85萬是不是加裝很多東西阿?
對啊...KICKS頂級車款+4萬配備+雙配色不含保險辧到好也才80萬...
是還有多加什麼嗎?
funkeymonk wrote:
Kicks 空車建...(恕刪)
我買頂規,加了一些配備,保險領牌也才78萬而已.....


鑲金包銀 wrote:
我也覺得滿貴
我朋友...(恕刪)

y009n wrote:
歐洲 Nissan...(恕刪)

以純汽油引擎來說 這台車已經算是非常省油了

frogghoul wrote:
因為樓主講到「台灣地形狹窄」,尤其是臺北或城市停車位不大開這車就不用擔心,再說了這台車尾門開啟方式是側開,對於個子不高的人來說是有幫助的,別用銷量看一台車好麻,要不你也買不到好車,因為豐田車過往賣最好的都是兩氣囊的車,兩氣囊的車就真的很適合臺灣?
...(恕刪)


側開車尾門對狹窄空間非常不適合.
難怪Ecosport會在台灣賣不好,更不用說已經被Ford不要的PS.

不要老是看過去,不然以前台灣福特輝煌的時候,那一台車子有氣囊?
兩氣囊沒什麼不適合的,會比較難開,不舒適嗎? 這只是安全的選擇而已.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
側開車尾門對狹窄空間...(恕刪)


Ecosport 是一台很好的車

但我覺品牌影響力比較大啦
裕隆算是國產品牌裡面
不排斥渦輪但也不特別講求渦輪的
會不會進 我覺得一半一半

不過以國人目前對渦輪的認知
應該還是會先看排氣量啦
1.3L給你200HP 買1.3就是心裡不舒服

所以很多國產品牌 明明就有更好的東西可以進
不過都還維持著1.8NA 不敢更改
和泰就很明顯 自己的主力銷售都有1.8NA
中間母廠這麼多車款可以引進 通通不進
唯獨遇到同為1.8L的Hybrid系統 推出的就很快
好像和Q30一樣只有英國製造?
若是如此
即使敢引進售價也不樂觀
定位如同Eclipse Cross之於Outlander吧
美規就直接稱Rogue(美規X-Trail) Sport了
只是Qashqai軸距只有2646mm
比X-Trail短6公分
車長4370mm
車寬1800mm
車高1595mm
以下丹麥語試駕
內含部分英文字幕

數據重點平均油耗17.2km/l(225/45ZR19)
0-100km/h為9.9秒
至於打敗CR-V就別想了
除非是X-Trail搭這引擎
畢竟車格才相等
然後馬力再調高一點
或許才能一較高下
君不見Eclipse Cross的銷量與CR-V對比之下有多大?
Qashqai縱使是Nissan牌
品牌觀感好過三菱(可能臺灣消費者覺得比三菱好吧?)
但較小的空間和DCT變速箱
以及0-100km/h近10秒
我是不覺得想買CR-V的會轉單這台
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還是樓主妄想國產Qashqai 1.3T??
你覺得有可能國產這規格售價只介於Kicks和X-Trail之間嗎?
略貴X-Trail都不意外
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