ICE機器人 wrote:
2.0NA五人滿載就...(恕刪)
因為價錢上的考量
所以才選擇x-trail
up789862658 wrote:
了解，因為金錢上考...(恕刪)
樓主如果有預算上的考量，這個級距這個價位能選的應該如下：
RAV4豪華版 92.5W 173P
KUGA180時尚版 96.9W 182P
Outlander魅力型 94.9W 168P
U6旗艦智駕 95.5W 202P
U6GT220 92.5W 222P
X-TRAIL完美影音板 94.9W 141.5P
以上不論品牌，只論級距、數據和價格，所以魔人不要來！我知道還有現代的Tucson，但已經要改款了就不先列出了，首先最熱銷的RAV4光是要等車就很有得等所以也跳過(除非你願意等車)，U6馬力最足，也是該牌最穩定的車款，但納牌是不二價，都把優惠放在選配金，所以以安全和價格來論，就剩KUGA、Outlander和X-TRAIL了，論安全主被動都有，就只有X-TRAIL少人自動跟車系統，馬力的話我覺得看數據是一回事，實際開又是另一回事，因為有人重起步、有人重中段，也有人重尾速，所以還是開過最清楚，，而這三台也是在議價空間上比較有競爭力的，競賽月也到了，相信可以談到一張滿意的單子，就看個人功夫了！而樓主的前一台坐駕是CEFIRO，相信對NISSAN這品牌就有初步的信賴感了，但不妨找幾台比較一下，或是NISSAN多找幾間比價一下會比較好！
P.S：以上純個人觀察感想，一切看個人喜好，供參考~
價格配備講清楚
白紙黑字不模糊
保險千萬別帶過
享受新車才幸福
up789862658 wrote:
請問p那個是什麼因...(恕刪)
我是去年入手2.0的車主，之前二十幾年來開了兩台都是LR休旅車，老實說:LR是部沒話說的好車但在台灣也許是水土不服，修到後來實在力不從心放棄了，再加上現在也不玩off road，所求只是每個月的長程到中部山上，能順順開少毛病就好也不管什麼品牌，所以去年就入手X-trail 2.0，開了一年多3萬多公里也只是定期保養而已，車子算是好開，平常混合路況約在12~3左右，若長途也有16左右算是蠻省油的，老實說:雖然不是2.5沒有什麼主動式安全配備，但該有的被動式安全像六安、盲測及其他安全輔助系統也都有，手機藍芽、影音配備、360°環景影像等等也算齊全(老實說:當時有些同級他牌還沒有)，乘座的舒適感也很不錯(因為有ARC系統，這之前其他車款也是沒有的)。
其實每個品牌都是不錯，各有各的優點，也沒什麼好壞之分，其實重點在自己的"喜好"，若以已出四年的X-trail來跟現在他牌新車相比是在有失公平，想當年類似車款X-trail的配備應該也完勝其他車款，至於許多網友批評國外的X-trail配備有所不同應該下放等等，老實說:台灣的市場算是小眾，當然好要更好這是準消費者的無形權力，只是市場機制就是如此。
若個人對X-trail打分數應該有90分以上，至於有些車友批評原配的導航及四向行車紀錄器不好用，其實也還好，沒有那麼不堪，以一般家庭休旅用車而言是很可以考慮購買的。
PS:這車我有時會帶學員一車五個人到隙頂拍照，我跟之前開LR一樣直接走「傳說路」上去，馬力不會有問題的，更不會覺得重拖。
內文搜尋
從 APP 打開
X