ming052930 wrote:回原廠保養最大的好處就是以後賣車有保養記錄.車會比較好賣而已現在的車越來越先進.電子設備越來越多..外廠的師傅都不一定會修 你是不是原廠打手啊?有沒有賣過車?保養紀錄就算有車價一樣那個價,不會比較好賣回正題我完全依照手冊來進行保養,而且五千保養太早了樓主先回家翻手冊
Fa1con wrote:別以訛傳訛了二收車...(恕刪) 之前賣過一次5年的Fiesta,4間二手車行都只有繞了車子3圈,引擎蓋打開看一下就出價了,不到5分鐘什麼保養記錄連問都沒問,也沒試開。後來是PO FB賣的,小賣客人也只有試開,沒問什麼保養記錄.
當然是照規定,不過不是”保養廠”的規定,而是”車主手冊”上的規定養車沒那麼難,不管什麼廠牌都一樣,什麼時間/里程該做什麼項目的保養,手冊都寫的很清楚,只要手冊上沒有的一律都砍掉就是了不懂得讀手冊,被保養廠當盤子宰的抱怨文,在01只會一再的出現
外廠除非有認識的,要不然還是原廠好,外廠沒原廠的資源教學技術支援等,新的底盤引擎等等不是外廠技師熟悉的,原廠技師都會第一時間去上課或是收到訊息,可以說修車大同小異,但不熟悉或是不知其中該注意的地方或方式,往往拆修過程浪費時間甚至造成別的地方損壞,而且不是原廠專用電腦,用萬用電腦很多問題查不到或無法解決,只能把故障訊息關掉...
綠意盎藍 wrote:每5000公里回原廠...(恕刪) 首先,一定要照汽車原廠保養規範進行保養。但那個原廠是指生產車輛的原廠,不是賣車的銷售/維修經銷商。原廠隨車有維修保養手冊,照著上面做就好了。裕信/裕新/裕昌雖然是掛著NISSAN的招牌,但只是經銷商。他們保養廠內多推的那些收費項目,跟汽車原廠是没有關係的。對了,是那款車的原廠保養規範要車主5000公里就進廠保養??
有些該清的還是要清你都不清 有的東西壞了要花一條大條的當然還是要自己拿捏一下里程超少以後會賣掉的 也許你連油都不用換 反正之後是別人接手嘛XD這種東西全看個人拿捏像變速箱油好了有的人說都不要換換了有機率換壞(因為要40~50度換油 這要放半天以上才能達到的溫度)那請問最後有問題 網友會幫你出嗎XD那你換了 結果換壞了 還是沒人會幫你出XD結論 意見聽一聽最後還是看你怎麼拿捏這中間的分寸
fu7_land_rover wrote:外廠除非有認識的,...(恕刪) 小黃司機的變速箱壞了,第1家原廠報價15萬換新變速箱,第2家原廠報價8萬換整修變速箱,後來外廠花8000修好,原來是接頭壞了原廠是不是一定比較好?