拉拉花 wrote:請問幾年後的cvt沒...(恕刪) 14Livina CVT超過12萬公里了 沒任何問題10萬在原廠換過1次變速油 循環連工料4千出頭4AT的3 4萬要換一次 也不會比較貴換油有一定程序 有在旁邊看 要插電腦降溫到標準之類的出包的會不會沒按程序處理?
CVT 要知道他的特性,以及駕駛技巧,保養方法,堅持用日產認證過的油料, 。網上搜尋一下就有不少資訊,目前 超越3.5的二最新車款 QX50 ,ALTIMA是搭配 VC-TURBO引擎 都是用CVT 變速箱相較 4AT 在高速公路上,就比較耗油,吃力
Livina CVT 老婆同事說:沒力!一個人開還好,有幫忙載東西或載人回去的時候就跑很慢! (她們回公司要開10幾分鐘山路)樓主有跑山路或是載家人的需求?那考慮tidda嗎?前幾年有出1.8 4門4AT的,也是繳一樣稅金,要不要列入考慮?上一代tidda 4門的行李箱開口比 5門大,容量也比5門大!
我的前一部車就是11年小那4AT版本,開了快19萬公里,耐操,好用,省油,而且這麼多年以來,除了換三顆電池,換了四顆輪胎,加上正常保養費用之外,幾乎沒花到什麼錢。而且4AT的變速箱油換一次也才1600百多,只有CVT變速箱的3/1左右價格,保養更是省錢,一般外廠保養一次了不起一千多,所以,4AT才是正確選擇,個人覺得,2013年改款前的小那,比改款後的好看多了!
cathymeng wrote:Livina CVT...(恕刪) 主要考量出遊,還有日常上下班...目前有兩輛車...另外一輛是馬自達的邱比特 3.0 ... 日常出遊的話就這輛載的多.一些稍微困難的地方也不是問題.只是養兩輛車花費大了些,而且油耗來說.幾乎是March兩倍..還有目前出遊幾乎是車床...偶而載人載二輪的需求.. 看來五門有車頂架是比較符合我的需求..