【國內新訊】裕隆日產汽車原廠聲明，Sentra之CVT變速箱額外提供8年保固 (第3頁)

Eigen

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21樓

2019-01-05 22:37

延保拖八年 vs 立刻全招回

那個對裕隆有利，聰明人都看的出來

零件如果有通病，出問題只有早發生和晚發生兩種，沒有不發生這選項。

發生只是早晚問題，招回是唯一的對策。

但是招回成本太高，能拖就拖，這變成廠商目前的選擇

TPBrian

TPBrian
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22樓

2019-01-05 22:47

然後呢？我按時間在原廠保養（沒自備機油），保險也在裕隆保，原本就8年保固了，現在延長至8年，請問我的保固延長在哪裡了？我是“潘仔”就對了啦！

兩津太郎

兩津太郎
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23樓

2019-01-05 22:59

我是受害車主之一！看完裕隆日產聲明稿後，我終於知道，原來原廠當初給我更換的變速箱，是委由國內專業廠商維修的整新品，聲明稿內容有提到「經過裕隆日產與Nissan母廠溝通之後，改由Nissan原廠之零件供應商進行檢修」，所以整新品的變速箱，裡面所更換的零件不是Nissan原廠之零件！難怪我的車5年來就壞了2次變速箱，我也非常肯定原廠的保固，至少換了這2次變速箱都是原廠負責，但真不知道會不會再有第3次？
第一次變速箱故障時，我就跟裕隆日產客服反應，請公司給我變速箱故障原因的報告，客服回覆我，說變速箱是日本產製造的，必須送回日本檢查才知道，等後續報告出來會mail一份給我，這份報告到了現在我都沒有收到，直到今天看了聲明稿，我終於恍然大悟！原來故障的變速箱根本沒送回日本，而是送到所謂的「國內專業維修廠商」，難怪我始終沒收到變速箱故障原因報告。

YT.Tseng

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24樓

2019-01-05 23:03

艾薩克 wrote:

近期針對Nissa...(恕刪)

M廠跟W廠情何以堪。

YT.Tseng

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25樓

2019-01-05 23:04

兩津太郎 wrote:
我是受害車主之一！看...(恕刪)

日產的CVT變速箱內部零件，是受到管制的，所以我想即使委托國內車廠去處理，零件取得的方式也是透過日產本身取得的。

TrashGen

TrashGen
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26樓

2019-01-05 23:47

裕隆,內行的是不會去買這集團的任何車

BlueSky5230

BlueSky5230
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27樓

2019-01-06 0:19

免費維修是什麼免費，這個要說清楚。是零件免費，還是工錢免費?

我家以前那輛老Sentra開了17年，變速箱維修了至少4次，這顆是不定時炸彈。

順帶一提，裕隆日產不是用召回，這個日後產生爭議時，裕隆日產可是無須負責的。
因為裕隆日產是無義務的提供客戶服務，以後吵變速箱的奧客會被人說都免費了還要吃人夠夠。

八年保固，讓我想起納智捷S3及U5。

seiko2023

seiko2023
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28樓

2019-01-06 0:22

保固條件先出來比較重要
如果要跟車保一樣
8年都要回原廠保固不能去外廠破保
我看能符合條件的人數~~~顆顆

wenyan589

wenyan589
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29樓

2019-01-06 1:31

不知道他牌敢不敢這樣給出保固
賣出的台數不知道有多少，出問題的情況不知道有沒有達到5%
現在這些全部都有8年保固，這次真的有感覺到想要解決的心意了

Ste100

Ste100
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30樓

2019-01-06 4:05

danny750325 wrote:
我家以前那輛老Sentra開了17年，變速箱維修了至少4次，這顆是不定時炸彈。

這麼慘烈，，，@@

我是2000年Sentra服役待退中，變速箱倒沒壞過.

但我是從來(不熱血)的那一型開車人.