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裕隆日產正式發佈『SUPER SENTRA變速箱公開聲明稿』

把舊車主B17 搞得很不爽,

很怕自己失速,為何不能像Auris的處理方式,

碰到問題勇敢面對很難麻!!!
感覺變速箱有問題....而原廠也依植在出保解決問題
不像那智傑....是解決人.....人沒問題...就沒人會找出問題
原廠也很有誠意....
只是一直換變速箱...心情應該不美麗
所以你們的訴求到底是什麼,直接換上最新的CVT變速箱嗎?
還是要原廠終身保固?
之前回廠我也才在問我TIIDA會不會中獎,聽說你們變速箱很爛
間接影響我的二手車價
不然前陣子真的很想換車了,看到那二手價,讓我欣慰地繼續開著

冏天了 wrote:
之前回廠我也才在問...(恕刪)
請教現在的tiida是同款有問題變速箱嗎?
樓主辛苦了.

也奉勸裕隆,現在的車主不像以前好處理了,變速箱有問題,就好好處理,看是要用專案開發找出4.5代CVT的故障原因,治本,治不了本,就賠5代CVT變速箱給車主,別說裝不上,你們是汽車製造廠,這點事辦不到?
維修沒有統一價格,會吵的就折價比較多,比較老實的就能坑就坑,不知道是不是裕隆放縱經銷這樣的還是...
風城小畢 wrote:
感覺變速箱有問題.....(恕刪)

沒錯!就算一直出保一直換也不是辦法,原廠必須正視問題所在,變速箱有設計上的瑕疵,就要勇於面對及說明。
感謝p大 跳脫個人為百台車主著想!
請裕隆拿出良心!該斷奶了!
Peter wrote:
2018/12/26...(恕刪)
下圖由網路截取,是這顆變速箱使用的車子,還包含納智捷的S3與U5,

由原廠提供資料顯示,它是適用於880-1600cc的汽車,承受扭矩是180n-m,日產仙草是1800cc的汽車,引擎輸出扭矩約17kg-m,換算後約170n-m,確裝上一顆只能承受180n-m的,微與小型車用變速箱!詳細資料可爬文jatco官網,



還有cvt-7 w/r這顆變速箱,疑似只有中國jatco有生產,而台灣目前對中國出口的汽車重要組件,如引擎與變速箱,克扣很可怕重稅,日產生前老闆表示,政府不支持國產車,其實指的就是這件事,
我家小妞蛀牙了~
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