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KICKS試駕心得淺談

加98,
lgbkfc wrote:
最近想換車適逢KICKS...(恕刪)
tin

scott wrote:
1.5NA 加上CVT, 即使空車只有1160kg, 跑山路滿載不重拖也是醉了
...(恕刪)
雖然只有1.5na但跟RAV 2.0na動力比較起來,1.5na加速還是比較快
Smallidiothandsome wrote:
其他的不說這種馬力配...(恕刪)

不知您是看到哪一段寫說有力了,我說的是:無拖泥帶水、遲滯感。請不要加油添醋~

Albert0225 wrote:
需預約試開後,再來...(恕刪)


孩子都要第二個了還需要年輕人認同那我也頭歪歪了
我純粹就事論事
基本上kicks頂規價格跟hrv低階價格切齊才有搞頭
定80以上不是不行 除非你下放日產的acc
可惜你沒有(但是沒有一個國家有那就算了)
你拼拼湊湊出一堆被配很滿沒錯 但是你空間利用就是沒有贏過hrv不是?
如果空間不重要那買踢打就好了啊 幹嘛還挑CUV (非貶低踢打)
既然有劣勢就應該在其他地方做出取捨 讓消費者有猶豫的空間去做選擇
會注意到這一台就是打著 我能夠容忍空間利用可能差一點 但是配備給好 價格好看一些
哪有這麼複雜
另外不是每一個消費者都這麼喜歡試駕 我又不是挑性能車
都嘛挑自然進氣 順順開又不開快而已
去展間坐一下看坐椅空間家人滿不滿意 跟業務談 簽約 叫業務開來家裏交車
哪有很難 就價格能不能接受而已

lgbkfc wrote:
上坡爬坡無拖泥帶水、欲振乏力之感...(恕刪)


之前開同為1.5 na的大鴨爬山,車重比KICKS輕,就算只有我駕駛一人,還是覺得整個過程氣喘吁吁

難道同為1.5 na的KICKS有黑科技?


不過KICKS的型我是滿喜歡的
roger6543 wrote:
當時試駕tiida ...(恕刪)

我試駕Kicks是開到我的私房景點,有爬坡有髮夾彎,倒不是業務帶我去的,所以這次試駕算客觀。
BowDi wrote:
孩子都要第二個了還需...(恕刪)


大大息怒!

每個世代有每個世代的想法和特點喔!代溝就是從世代間的想法差異產生。

角度和思考點不同,就會產生不一樣的結果和評論。每個世代的想法和考量在所處的那個世代或許是正確的,但在跨世代時就有待商榷。
我之前看到這台繞錐測試就嚇到我了
我覺得小休旅如果1.5NA真的太軟..
這個價位很多可選
不在意空間的Focus、同日系進口SX4、CX3
尤其Focus 現在頂級一堆折11-13萬的
買起來俗擱大碗
可能學歐系高級車款,什麼配備都要加錢,如果不要就給你最陽春的配備,如果考慮到後續二手價,那選配的配件不會讓後續二手價錢多好。
leehom520 wrote:
據我了解
1.中央扶...(恕刪)
其實無線充電盤這項配備用選配的我覺得蠻合理
畢竟目前很多人手機甚至沒有這項功能
對於多數人來說這配備雖然有特色 但用不上就可能相對雞肋
反而是你講的後座USB要用選配是真的比較可惜了點
至於雙色車身互相綁定我覺的就是各家品牌的做法不同
比方說Toyota的C-HR 同樣雙色烤漆也是要用加錢來選配

但外觀這種東西就比較見仁見智一些
有些人喜歡單色 有些人喜歡Kicks這次推出的撞色搭配 就看每個人需求去做選擇
至少已內裝車色來說 能夠有內裝雙色配置的Kicks算是少數

不過蠻羨慕樓主居然可以提前試駕這次的新車
對於動力以及操控表現我其實蠻好奇的
畢竟看到目前多數媒體對於試駕以後的操控與動力評價都不算太差
加上這次配備我認為還算是給的有誠意 蠻期待下月正式上市開放試駕後能夠親身體驗一下這次的新車
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